Rêvebirê Tesla Musk got Tesla ji lîsansa Otopîlot, Xwe-Ajotina Xweser (FSD) ya ajotina xweser û teknolojiyên wesayîtên elektrîkê re ji otobusên din re vekirî ye.
Di destpêka 2014-an de, Tesla ragihand ku ew ê hemî patentên xwe "çavkaniyê veke".Di van demên dawî de, di gotarek di derbarê CEO ya GM Mary Barra de ku serokatiya Tesla di EV-an de pejirand, Musk şîrove kir ku "ew ê kêfxweş be ku destûr bide Autopilot / FSD an Teslayên din ji karsaziyên din re."teknolocî".
Medya biyanî bawer dike ku Musk dibe ku pergalên arîkariya ajotinê yên pargîdaniyên din kêm nirxandibe.Autopilotê Tesla bi rastî baş e, lê Supercruise ya GM û Cruise Blue ya Ford jî baş in.Dîsa jî, hin otobusên piçûktir xwedan bandê ne ku pergalên arîkariya ajokeran pêşve bibin, ji ber vê yekê ev ji bo wan vebijarkek baş e.
Di derbarê FSD de, medyaya biyanî bawer dike ku dê ti pargîdanî bi guhertoya beta ya FSD ya heyî re eleqedar nebe.FSD-ya Tesla hîn jî pêdivî ye ku bêtir were çêtir kirin, û tewra jî bi lêpirsînên birêkûpêk re rû bi rû dimîne.Ji ber vê yekê, otobusên din dikarin li hember FSD helwestek li bendê-û-dîtin bigirin.
Di derbarê teknolojiya wesayîta elektrîkê ya Tesla de, medyaya biyanî hêvî dike ku bêtir otobusan, nemaze yên ku di wesayîtên elektrîkî de paşde mane, bibînin ku dikarin van teknolojiyên bipejirînin.Sêwirana paketa bataryayê ya Tesla, ajokar û elektronîkên otomotîvê di pîşesaziyê de pêşeng in, û bêtir otobusên ku van teknolojiyên qebûl dikin dikarin li Dewletên Yekbûyî û li çaraliyê cîhanê veguherîna elektrîkê bilez bikin.
Ford bi Tesla re dixebite ku standarda barkirinê ya NACS ku ji hêla Tesla ve hatî çêkirin qebûl bike.Hevkariya di navbera Tesla û Ford de careke din îhtîmala hevkariyên rasterast di navbera Tesla û otomobîlên din de vekiriye.Di destpêka sala 2021-an de, Musk got ku wî nîqaşên pêşîn bi otobusên din re li ser destûrdana teknolojiya xwe-ajotinê kir, lê nîqaşan wê demê ti encam dernexist.
Dema şandinê: Jun-07-2023
