●design Extra Appearance
Mezinahiya gerîdeya nû 2995/1495/1640 mm e, û bingeha çerxa 1960 mm e, ku bi Hongguang MINI EV re wekhev e.Di heman demê de ew sêwiranek du-derî jî dipejirîne û bi çerxên berxwedana bayê kêm tê stend.Di derbarê xuyangê de, ew pir dişibihe Hongguang MINI EV, lê dibe ku ew cûdahiyê ronî bike.Otomobîlên nû xêzên tûj bikar tînin da ku bandorek dîtbarî ya berbiçav biafirînin.Wekî din, di hûrguliyan de guhertinên armanckirî hatine çêkirin.
●Sêwirana hundurîn
Otomobîla nû rêgezek pir-fonksîyonel a du-çîp bikar tîne, ku bi panelek amûrek tam LCD ya 7-inç ve hatî çêkirin, û bi fonksiyonek wêneya berevajîkirî re, bi hevahengek rengê hundurîn a hûrik û kûr ve hatî yek kirin, û şiklê giştî pir têrker e.Konsolê navendê bi bişkojkên kontrolê yên hewa-klîmayê yên bi kulpek ve hatî çêkirin da ku rehetiya gerîdeyê misoger bike.Modelên bilind-end di heman demê de dê ekranek kontrolê ya navendî ya 9-inç peyda bikin, ku xwedan sêwirana arkê ya 2.5D-ya tevahî û teknolojiya dij-biriqînê ya IPS-ê ye, û dikare bi xalên têlefonên desta ve were girêdan da ku muzîk, navîgasyon, vîdyoyê û hwd. sepanên.
●dînamîkên fezayê
Xuyabûna çerxa gerîdeya gerîdeyê pir xweş xuya dike.Ji madeya çerm hatiye çêkirin, ji bo kontrolkirina wê hêzê dide mirovan.Li kontrola navendî binêrin.Sêwirana konsolê navendê maqûl e, ku sêwirana hundurîn pir qat dibe û pir nerm xuya dike.Ka em li dashboard û kursiyan binêrin.Otomobîl bi dashboardek berbiçav ve tê stend, û şekil riya werzîşê digire.Otomobîl kursiyên çerm ên teqlîd bikar tîne, ku bi rêjeya kursî û fonksiyonên din ve girêdayî ye, piştgirî û rehetî baş e.Fengguang MINIEV bi motora elektrîkê ya bi tevahî hêza 30KW û bi tevahî torque 100N.m ve hatî çêkirin.Lezbûn pir baş e, rêgeza gerîdeyê jî xweş e, û performansa hêzê baş e.
modela wesayîtê | Dongfeng Scenery MINI EV 2022 Candy Nine Invitation Edition |
Parametreyên Vehicle Basic | |
Cureyê hêzê: | elektrîkê paqij |
Hêza herî zêde ya wesayîtê (kW): | 30 |
Hêza herî zêde ya wesayîtê (N m): | 100 |
Leza herî zêde ya fermî (km/h): | 100 |
Dema barkirina hêdî (saet): | 7.5 |
Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij (km): | 220 |
beden | |
Dirêjahî (mm): | 2995 |
Firahî (mm): | 1495 |
Bilindahî (mm): | 1640 |
Bingeha çerx (mm): | 1960 |
Hejmara deriyan (a): | 3 |
Hejmara kursiyan (parçe): | 4 |
Giraniya kêm (kg): | 755 |
Kêmtirîn paqijiya erdê (mm): | 135 |
Goşeya nêzîkbûnê (°): | 31 |
Goşeya derketinê (°): | 42 |
motora elektrîkê | |
Rêjeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij a Wezareta Pîşesazî û Teknolojiya Agahdariyê (km): | 220 |
Tîpa motorê: | Magneta daîmî / hevdem |
Hêza tevahî ya motorê (kW): | 30 |
Tevahiya torqa motorê (N m): | 100 |
Hejmara motoran: | 1 |
Plansaziya motorê: | mezinkirin |
Hêza herî zêde ya motora paşîn (kW): | 30 |
Çirûska herî zêde ya motora paşîn (N m): | 100 |
Cureyê pîlê: | Pîlê fosfatê hesin lîtium |
Kapasîteya pîlê (kWh): | 16.8 |
Xerca hêzê li ser 100 kîlometre (kWh/100 km): | 8.5 |
Lihevhatina barkirinê: | Pileya şarjê ya terxankirî + pileya şarjê ya giştî |
rêbaza barkirinê: | barkirina hêdî |
Dema barkirina hêdî (saet): | 7.5 |
gearbox | |
Hejmara pêlavan: | 1 |
Tîpa Gearbox: | otomobîla elektrîkê ya yek leza |
rêberiya şasiyê | |
Moda ajotinê: | ajotina paş |
Struktura laş: | Unibody |
Rêvebiriya Hêzê: | alîkariya elektrîkê |
Tîpa Suspensiona Pêşiyê: | suspension serbixwe McPherson |
Tîpa Rawestandina Paşê: | Rawestandina ne-serbixwe ya pir-girêdan |
frena teker | |
Tîpa Brake Pêşiyê: | Disc |
Tîpa frena paşîn: | Defik |
Tîpa Brakeya Parkkirinê: | brake destê |
Taybetmendiyên lastîkên pêş: | 145/70 R12 |
Taybetmendiyên Tire Paşîn: | 145/70 R12 |
Materyalên Hub: | pola |
Taybetmendiyên lastîkên yedek: | netû |
alavên ewlehiyê | |
Airbag ji bo kursiya sereke / rêwiyan: | sereke ●/bin- |
Serişteyên ji bo negirêdana kembera ewlehiyê: | ● |
Navbera kursiya zarokan ISO FIX: | ● |
Amûra şopandina zexta tire: | ● Alarm zexta tire |
Frandina dij-xiftê ya otomatîk (ABS, hwd.): | ● |
belavkirina hêza frenê | ● |
(EBD/CBC, hwd.): | |
Alîkariya bilindbûnê: | ● |
Girtina navendî di otomobîlê de: | ● |
mifteya dûr: | ● |
Taybetmendiyên Di Otomobîlê / Veavakirin | |
Materyalên çerxa rê: | ● Çerm |
Veguheztina pozîsyona rêwer: | ● ser û bin |
Rêvebiriya pir fonksiyonel: | ● |
Sensorê parkkirinê yê pêş/paş: | ber-/paş ● |
Vîdyoya alîkariya ajotinê: | ● Reversing image |
Sîstema rêwîtiyê: | ● kontrola rêwîtiyê |
Guhertina moda ajotinê: | ● temrîn |
● aborî | |
Têkiliya hêza serbixwe ya di otomobîlê de: | ● 12V |
Nîşandana komputera rêwîtiyê: | ● |
Panela amûra LCD ya tevahî: | ● |
Mezinahiya amûra LCD: | ● 7 inches |
veavakirina kursiyê | |
Materyalên rûniştinê: | ● çermê teqlîd |
Rêzika verastkirina kursiyê ajokar: | ● Eyarkirina pêş û paş |
● Veguheztina piştê | |
Rêzkirina arastekirina kursiyê rêwiyan: | ● Eyarkirina pêş û paş |
● Veguheztina piştê | |
Veguheztina elektrîkê ya kursiya sereke / rêwiyan: | Seretayî û navîn- |
Meriv çawa kursiyên paşîn digire: | ● Dikare were kêm kirin |
veavakirina multimedia | |
Telefona Bluetooth / Otomobîlê: | ● |
Têkiliya dengî ya derveyî: | ● USB |
Têkiliya USB / Type-C: | ● 1 rêza pêşîn |
Hejmara axaftvanan (yekîneyên): | ● 2 axaftvan |
veavakirina ronahîkirina | |
Çavkaniya tîrêjê ya kêm: | ● Halogen |
Çavkaniya tîrêjê ya bilind: | ● Halogen |
Ronahiya rojê: | ● |
Bilindahiya ronahiyê ya ku tê verastkirin: | ● |
Pace û neynik | |
Paceyên elektrîkê yên pêş/paş: | pêş ●/paş- |
Fonksiyona neynika derveyî: | ● Veguheztina elektrîkê |
Neynika vala ya hundurîn: | ● Cihê ajokar |
klîma / sarincokê | |
Rêbaza kontrolkirina germahiya hewayê: | ● Klîmaya Manual |
reng | |
Rengê laşê Bijarî | ■Mij Gulê |
■spî zer | |
■oksîjenê şîn | |
■keskê perî | |
Rengên navxweyî yên berdest | gewr/şîna oksîjenê |
Gewr/Pirteqala Koral |
Pargîdaniya me belavkerê destûrdar ê li derveyî welêt yê Dongfeng Fengguang e.Heke hûn dixwazin bibin nûnerek herêmî ya derveyî, ji kerema xwe tavilê bi me re têkilî daynin.
+8619828911317