Products
Tiggo 8 PLUS 2023 cars Luxure Long Range
Xalên Firotina Hilberê
1, derve û hundir
Sêwirana giştî ya nû Tiggo 8 PLUS bi modela kevn re hevaheng e.Rûyê pêþî pêlekek ketina hewayê ya pirgonal a mezin e.Grille avahiyek matrixê xalî digire û li her du aliyan bi roniyên LED-ê ve girêdayî ye.Ronahî xwedî bandorek rêvekirina avê ya herikîn e, Di heman demê de, ew moda xêrhatina nefesê jî piştgirî dike, ku hesta teknolojiya wesayîtê zêde dike.Navxweyî ya otomobîlê jî bi modela 2.0T re hevaheng e.Ew bi du ekranên dualî 12.3-inch ultra-mezin aqilmend ve tê stend, û pergala Beidou li navîgasyon gerîdeyê tê zêdekirin.Di heman demê de, ew xwedan ekranek kontrolê ya duyemîn 8-inch e, ku atmosfera teknolojîk di gerîdeyê de pir çêtir dike.
2, sêwirana hundurîn
Navxweyî ya Tiggo 8 Plus nexşeyek sêwirana nû qebûl dike, ku pir dişibihe şêwaza gerîdeya nû ya Jaguar Land Rover.Ekranek mezin a 24,6-inch li ser platforma IP-ya pêşîn xuya dike - di rastiyê de, ew panelek amûrek LCD-ya tevahî 12,3-inch û ji bo kontrola navendî ekranek pêçek mezin a 12,3-inç e.Hejmarek mezin a sêwiranên horizontî yên ku bi dîmenderek mezin a herikîn re têne hev kirin qada dîtinê ya berfirehtir tîne.Di heman demê de, asta tevahiya platforma IP-ya pêşiyê jî dewlemendtir e, û derketina hewayê bûye sêwiranek bi navgîn.Panela kontrolê ya klîmayê li ser modelên navîn-bilind ekranek LCD-a 8-inch bikar tîne.Bi sêwirana "Jaguar Land Rover" a ducarî ya mezin, hesta teknolojiyê û luksê bi tevahî zêde bûye.Bê guman, sêwiraner di heman demê de hewcedariya operasyona bilez jî hesab kir, û verastkirina germahiya du-zonê û verastkirina qebareya hewayê, ku hêsantir e, hilda.
3, Berxwedana hêzê
Di warê hêza hêzê de, Tiggo 8 Plus bi motora Chery ya 1.6TGDI-ya xwe-pêşkeftî ve tête stendine.Ev motor berhema sereke ya Chery ye ku bi hêza herî zêde 145 kW û torque herî zêde 290 N m ye.Daneyên pirtûkê hema hema wekî ya gelek motorên 2.0T ye.Ew bi gearboxa 7DCT ya Getrag ve tête hev, ku dikare di warê aborîya sotemeniyê û performansa lezkirinê de baş bixebite.Tê gotin ku ev motora bi guheztina piçûk dikare vê SUV-ya 1,54 ton ji 100 kîlometroyan ji 9 çirkeyan kêmtir bike.
Parametreya Mercedes Benz EQS
| navê otomobîlê | Chery Automobile Tiggo 8 PLUS 2022 Kunpeng guhertoya 390TGDI DCT çar-teker guhertoya Haoyao |
| Parametreyên Vehicle Basic | |
| deşt: | erebeya navîn |
| Forma laş: | 5-derî 5-kursî SUV / off-road |
| Dirêjî x firehî x bilindî (mm): | 4722x1860x1745 |
| Bingeha çerx (mm): | 2710 |
| Cureyê hêzê: | motora benzînê |
| Hêza herî zêde ya wesayîtê (kW): | 187 |
| Hêza herî zêde ya wesayîtê (N m): | 390 |
| makîne: | 2.0T 254 hêza L4 |
| gearbox: | 7-speed dual-clutch |
| Xerca sotemeniyê ya Wezareta Pîşesazî û Teknolojiya Agahdariyê (L/100km) | 9.2/6.4/7.7 |
| beden | |
| Bingeha çerx (mm): | 2710 |
| Hejmara deriyan (a): | 5 |
| Hejmara kursiyan (parçe): | 5 |
| Kapasîteya tankê ya sotemeniyê (L): | 51 |
| Hêjmara parça bagajê (L): | 889-1930 |
| Giraniya kêm (kg): | 1664 |
| makîne | |
| Modela motorê: | SQRF4J20 |
| Bicîhkirin (L): | 2 |
| Hêjmara silindirê (cc): | 1998 |
| Forma wergirtinê: | turbocharged |
| Hejmara silindir (parçe): | 4 |
| Rêzkirina silindir: | Inline |
| Hejmara valves li ser silindirê (parçe): | 4 |
| Struktura valve: | serê ducarî |
| Hêza hespê ya herî zêde (ps): | 254 |
| Hêza herî zêde (kW/rpm): | 187 |
| Çirûska herî zêde (N m/rpm): | 390.0/1750-4000 |
| malê şewatê: | Benzîna jimare 92 |
| Rêbaza dabînkirina sotemeniyê: | derziyê rasterast |
| Materyalên serê silindir: | alloy aluminium |
| Materyalên silindir: | alloy aluminium |
| Teknolojiya destpêk-rawestandina motorê: | ● |
| Standardên Emission: | Welat VI |
| gearbox | |
| Hejmara pêlavan: | 7 |
| Tîpa Gearbox: | kilama dualî |
| rêberiya şasiyê | |
| Moda ajotinê: | Eniya çar-teker |
| Tîpa Doza veguheztinê (çav ajokerê): | Demjimêra çar-wheel ajotinê |
| Struktura laş: | Unibody |
| Rêvebiriya Hêzê: | alîkariya elektrîkê |
| Tîpa Suspensiona Pêşiyê: | suspension serbixwe McPherson |
| Tîpa Rawestandina Paşê: | Rawestandina serbixwe ya pir-girêdan |
| Struktura cudahiya navendî: | clutch multi-disk |
| frena teker | |
| Tîpa Brake Pêşiyê: | Dîska hewayê |
| Tîpa frena paşîn: | Disc |
| Tîpa Brakeya Parkkirinê: | handbrake elektronîk |
| Taybetmendiyên lastîkên pêş: | 235/50 R19 |
| Taybetmendiyên Tire Paşîn: | 235/50 R19 |
| Materyalên Hub: | alloy aluminium |
| Taybetmendiyên lastîkên yedek: | Tire yedek qismî |
| alavên ewlehiyê | |
| Airbag ji bo kursiya sereke / rêwiyan: | Sereke ●/Cîgirê ● |
| Balkêşên hewayê yên pêş / paşîn: | Pêşî ●/Pişt○ |
| Hewaya perdeya serê pêş/paş: | Pêş ●/Pişt ● |
| Serişteyên ji bo negirêdana kembera ewlehiyê: | ● |
| Navbera kursiya zarokan ISO FIX: | ● |
| Amûra şopandina zexta tire: | ● Nîşana zexta tire |
| Bi tansiyona lastîkê sifir ajotinê bidomînin: | - |
| Frandina dij-xiftê ya otomatîk (ABS, hwd.): | ● |
| belavkirina hêza frenê | ● |
| (EBD/CBC, hwd.): | |
| alîkariya şikand | ● |
| (EBA/BAS/BA, hwd.): | |
| kontrolkirina kişandinê | ● |
| (ASR/TCS/TRC, hwd.): | |
| kontrola aramiya wesayîtê | ● |
| (ESP/DSC/VSC hwd.): | |
| Alîkariya paralel: | ● |
| Pergala Hişyariya Derketina Rêyê: | ● |
| Alîkariya Keeping Lane: | ● |
| Naskirina nîşana trafîkê ya rê: | ● |
| Pergala frena çalak / pergala ewlehiya çalak: | ● |
| Parkkirina otomatîk: | ● |
| Alîkariya bilindbûnê: | ● |
| Daketina asê: | ● |
| Dij-diziya motora elektronîkî: | ● |
| Girtina navendî di otomobîlê de: | ● |
| mifteya dûr: | ● |
| Sîstema destpêkirina bê key: | ● |
| Sîstema têketina bê key: | ● |
| Serişteyên ajotinê yên westiyayî: | ● |
| Fonksiyona laş / veavakirina | |
| Tîpa ronahiya asmanî: | ●Rûfa panoramîk a vekirî |
| Kulîlka elektrîkê: | ● |
| Kulîlka induction: | ● |
| Refika banê: | ● |
| Fonksiyona destpêkirina dûr: | ● |
| Taybetmendiyên Di Otomobîlê / Veavakirin | |
| Materyalên çerxa rê: | ●Çerm |
| Veguheztina pozîsyona rêwer: | ●ser û jêr |
| ●pêş û paş | |
| Rêvebiriya pir fonksiyonel: | ● |
| Guhertina çerxa rê: | ● |
| Sensorê parkkirinê yê pêş/paş: | Pêş ●/Pişt ● |
| Vîdyoya alîkariya ajotinê: | ● Wêneyê panoramîk 360-pileyî |
| Pergala hişyariya aliyê wesayîta paşveçûnê: | ● |
| Sîstema rêwîtiyê: | ● cruise adaptive speed Full |
| Guhertina moda ajotinê: | ●Standard/Rehet |
| ●Egzersize | |
| ●Aborî | |
| Têkiliya hêza serbixwe ya di otomobîlê de: | ●12V |
| Nîşandana komputera rêwîtiyê: | ● |
| Panela amûra LCD ya tevahî: | ● |
| Mezinahiya amûra LCD: | ●12.3 inches |
| Tomara ajotinê ya çêkirî: | ● |
| Fonksiyona şarjkirina bêtêlê têlefona desta: | ●Rêza pêşiyê |
| veavakirina kursiyê | |
| Materyalên rûniştinê: | ●Çermê teqlîd |
| Rêzika verastkirina kursiyê ajokar: | ●Eyarkirina pêş û paş |
| ●Rastkirina paş | |
| ●Rastkirina bilindbûnê | |
| ●Piştgiriya lumbar | |
| Rêzkirina arastekirina kursiyê rêwiyan: | ●Eyarkirina pêş û paş |
| ●Rastkirina paş | |
| Veguheztina elektrîkê ya kursiya sereke / rêwiyan: | Sereke ●/Cîgirê ● |
| Fonksiyonên kursiya pêşîn: | ● germkirin |
| ●Vemankirin | |
| Bîra kursiya elektrîkî: | ●Kursiya taybet |
| Rêzika verastkirina kursiyê rêza duyemîn: | ●Rastkirina paş |
| Kursiyên rêza sêyemîn: | netû |
| Meriv çawa kursiyên paşîn digire: | ●Dikare bi rêjeyê were danîn |
| Desthilatdariya navendî ya pêş / paşîn: | Pêş ●/Pişt ● |
| Xwediyê kasa paşîn: | ● |
| veavakirina multimedia | |
| Sîstema navîgasyon GPS: | ● |
| Karûbarê agahdariya wesayîtê: | ● |
| Nîşandana agahdariya trafîkê ya navîgasyonê: | ● |
| Ekrana LCD ya konsolê ya navendî: | ●Perça LCD-ya desta |
| Mezinahiya ekrana LCD ya konsolê navendî: | ●8 inches |
| ●12.3 inches | |
| Telefona Bluetooth / Otomobîlê: | ● |
| Têkiliya telefona desta / nexşe: | ●Piştgiriya Apple CarPlay |
| ●Baidu CarLife piştgirî bikin | |
| ● OTA upgrade | |
| kontrolkirina deng: | ●Dikare pergala multimedia kontrol bike |
| ● Navîgasyon kontrolkirî | |
| ●Dikare têlefonê kontrol bike | |
| ●Klîmaya kontrolkirî | |
| ●Sunroof kontrolkirî | |
| Înternetê Wesayîtan: | ● |
| Têkiliya dengî ya derveyî: | ●USB |
| ● karta SD | |
| Têkiliya USB / Type-C: | ●2 di rêza pêşîn de / 1 di rêza paşîn de |
| Marka deng: | ●SONY |
| Hejmara axaftvanan (yekîneyên): | ●10 axaftvan |
| veavakirina ronahîkirina | |
| Çavkaniya tîrêjê ya kêm: | ●LED |
| Çavkaniya tîrêjê ya bilind: | ●LED |
| Ronahiya rojê: | ● |
| Ronahiya dûr û nêzîk a adapteyî: | ● |
| Ronahî bixweber vedibin û vedimirin: | ● |
| Rêzkirina şopandina ronahiyan: | ● |
| Çirayên mijê yên pêş: | ●LED |
| Bilindahiya ronahiyê ya ku tê verastkirin: | ● |
| Ronahiya hawirdorê di otomobîlê de: | ●Pirreng |
| Pace û neynik | |
| Paceyên elektrîkê yên pêş/paş: | Pêş ●/Pişt ● |
| Fonksiyona bilindkirina yek-bişkokê ya pencereyê: | ●Wesayîta tijî |
| Fonksîyona dijî-pîncê ya pencereyê: | ● |
| Cama denggir a pir-qatî: | ●Rêza pêşiyê |
| Fonksiyona neynika derveyî: | ●Elektrîkê verastkirin |
| ●Pêtkirina elektrîkê | |
| ● Germkirina neynika paş | |
| ● Bîra neynika paşverû | |
| ●Dema paşveçûn dakêşin otomatîk | |
| ●Dema kilîtkirina gerîdeyê otomatîkî dadiqurtînin | |
| Fonksiyona neynika paşîn a hundurîn: | ●Manual antî-biriqîn |
| Neynika vala ya hundurîn: | ●Kursiya taybet |
| ●Nûnişta kopîlotê | |
| Paqijkera senzora pêş: | ● |
| Paqijkirina paşîn: | ● |
| klîma / sarincokê | |
| Rêbaza kontrolkirina germahiya hewayê: | ●Klîma otomatîk |
| Kontrolkirina devera germê: | ● |
| Derketina paşîn: | ● |
| Paqijkera hewayê ya otomobîlê: | ● |
| Parzûna PM2.5 an Parzûna polen: | ● |
| reng | |
| Rengê laşê Bijarî | Pearl White |
| Rhine blue | |
| Mercury gewr | |
| Titanium gewr | |
| nebula binefşî | |
| obsidian reş | |
| Rengên navxweyî yên berdest | reş |
| qehweyî reş | |
zanîna zanistî ya populer
Otomobîl bi Chery-ya nû "C-PURE Net Cube Green Cockpit", ku teknolojiya standard parastina jîngehê ya Ewropî û zêdetirî 25 parastina jîngehê û materyalên saxlem bikar tîne, û cûrbecûr şert û mercên wesayîtê yên rojane dihesibîne da ku VOC-ê bi tevahî çavdêrî bike. bi awayê, toluene% 80% kêm dike, û acetaldehyde ji 50% zêdetir kêm dibe.Di heman demê de, ew xwedan pergala dengê dorpêçê ya 10-axaftvanî ya bi taybetî ya SONY-ê ye.Hêz girîngiyek e.Otomobîl bi motora Chery ya Kunpeng Power 1.6TGDI-ya xwe-pêşkeftî ya bi hêza herî zêde 145 kW û torque herî zêde 290 Nm ve hatî çêkirin.Ew bi gearboxek şil a 7-lezgîn a du-klutch ve tête hev kirin.Mezaxtina sotemeniyê ya berfireh her 100 kîlometre tenê 6,8 lître ye.
