Products
Otomobîlên elektrîkî yên BYD Yangwang U8 2023 sala Super luks SUV
Xalên Firotina Hilberê
1, sêwirana derveyî
Yangwang U8 zimanê sêwiranê yê "Gate of Time and Space", bi xuyangek çargoşe û dijwar û hewayek xurt dipejirîne.Dirêjahiya wesayîtê digihîje 5300 mm, û baskê tekeran jî 3050 mm e.Yangwang U8 bi platforma teknolojiya Yisifang-ê ve hatî stend, laşek ne-bar digire, û bi ajokera serbixwe ya çar-motorê ya çar-teker ve tê stend.Hêza herî zêde ya yek motorê 220-240 kW, torque herî zêde 320-420 N·m, û leza 0-100 km/h di nav 3 çirkeyan de ye.Yangwang U8 cûrbecûr modên ajotinê piştgirî dike, di nav de çembera danîna qeşa û berfê, çolê çolê, ajotina domdar a bi lastîkek dagirtî (120km/h), U-zivirandina li ser cîh, tevgera milî û moda herikandinê, hwd. - kapasîteya rê û ewlehiyê.
2, Platforma Teknolojiya Quartet Easy
Platforma teknolojiya Yisifang platforma teknolojiyê ya bingehîn e ku li gerîdeyê digerin, ku çar aliyên nûjeniyê vedihewîne: Yisi 4WD, Yisidian, Yisicontrol û Yisienergy.Yi çar-teker teknolojiya ajotina serbixwe ya çar teker û çar motorên ku di gerîdeyê de têne bikar anîn vedibêje.Her teker xwedan motorek e, ku dikare kontrolkirina rast a yek çerxek fam bike û aramî, hilgirtin û performansa derveyî rê ya wesayîtê baştir bike.Bi pergala kontrolkirina elektronîkî ve, cûrbecûr awayên ajotinê dikare were fêhm kirin, wek mînak danîna çemberek di nav qeşa û berfê de, li çolê hilkişiya ser çolê, ajotina bi lastîkek şûştî berdewam kirin, li ser cîh zivirî moda avê ya herikîn, hwd.
3, pîlê
Yi Sidian amaje dike ku li teknolojiya batarya tîrê ya ku di gerîdeyê de tê bikar anîn digerin.Pîlê blade celebek nû ya pîlê lîtium-ion e, ku bi qutkirina hucreyên pîlê kevneşopî di nav tîrên ziravtir de tête diyar kirin, bi vî rengî tîrêjiya enerjiyê ya pîlê baştir dike.ewlekarî û jiyana cycle.Pîlê blade dikare barkirin û dakêşana bilez pêk bîne, û hilberîna hêza bilind û operasyona germahiya bilind piştgirî dike.
4, hêz
Yi Si Neng behsa teknolojiyê dike ku bi karanîna du awayên hêza elektrîkê ya paqij û pêvek-hêbrîdê li otomobîlê dinêre., Nêrîna li gerîdeyê dikare rêgezek rêwîtiya mezintir û hilberîna hêza bihêztir bi dest bixe.Bi pergala rêveberiya hişmendî, gerîdeya gerîdeyê dikare bixweber moda hêza çêtirîn li gorî şert û mercên rê û hewcedariyên ajotinê veguherîne.
Parametreya Mercedes Benz EQS
| modela otomobîlê | Li U8 2023 Edition Deluxe binêrin | Li U8 2023 Off-Road Gamer Edition binêrin |
| Parametreyên Vehicle Basic | ||
| deşt: | erebeya navîn û mezin | erebeya navîn û mezin |
| Dirêjî x firehî x bilindî (mm): | 5319x2050x1930 | 5259x2095x2034 |
| Bingeha çerx (mm): | 3050 | 3050 |
| Cureyê hêzê: | Extender | Extender |
| Hêza herî zêde ya wesayîtê (kW): | 880 | 880 |
| Hêza herî zêde ya wesayîtê (N m): | 1280 | 1280 |
| makîne: | 2.0T - Hêza Horse L4 | 2.0T - Hêza Horse L4 |
| gearbox: | 1st gear car elektrîkê yek leza | 1st gear car elektrîkê yek leza |
| Dema barkirina bilez (saet): | 0.3 | 0.3 |
| Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij (km): | 180 | - |
| makîne | ||
| Bicîhkirin (L): | 2 | 2 |
| Hêjmara silindirê (cc): | 1999 | 1999 |
| Forma wergirtinê: | turbocharged | turbocharged |
| Hejmara silindir (parçe): | 4 | 4 |
| Rêzkirina silindir: | Inline | Inline |
| Hejmara valves li ser silindirê (parçe): | 4 | 4 |
| Struktura valve: | serê ducarî | serê ducarî |
| malê şewatê: | Benzîna jimare 92 | Benzîna jimare 92 |
| Rêbaza dabînkirina sotemeniyê: | derziyê rasterast | derziyê rasterast |
| Materyalên serê silindir: | alloy aluminium | alloy aluminium |
| Materyalên silindir: | alloy aluminium | alloy aluminium |
| Standardên Emission: | Welat VI | Welat VI |
| motora elektrîkê | ||
| Hêza tevahî ya motorê (kW): | 880 | 880 |
| Tevahiya torqa motorê (N m): | 1280 | 1280 |
| Hejmara motoran: | 4 | 4 |
| Plansaziya motorê: | pêş + paş | pêş + paş |
| Hêza herî zêde ya motora pêşîn (kW): | 440 | 440 |
| Hêza herî zêde ya motora paşîn (kW): | 440 | 440 |
| Cureyê pîlê: | Pîlê fosfatê hesin lîtium | Pîlê fosfatê hesin lîtium |
| Kapasîteya pîlê (kWh): | 49.05 | 49.05 |
| gearbox | ||
| Hejmara pêlavan: | 1 | 1 |
| Tîpa Gearbox: | otomobîla elektrîkê ya yek leza | otomobîla elektrîkê ya yek leza |
| rêberiya şasiyê | ||
| Moda ajotinê: | Eniya çar-teker | Eniya çar-teker |
| Struktura laş: | Laşê ne-barkirî | Laşê ne-barkirî |
| Rêvebiriya Hêzê: | alîkariya elektrîkê | alîkariya elektrîkê |
| Tîpa Suspensiona Pêşiyê: | Rawestandina serbixwe ya Double wishbone | Rawestandina serbixwe ya Double wishbone |
| Tîpa Rawestandina Paşê: | Rawestandina serbixwe ya Double wishbone | Rawestandina serbixwe ya Double wishbone |
| Rawestandina Birêkûpêk: | ● verastkirina nerm û hişk | ● verastkirina nerm û hişk |
| ●Rastkirina bilindbûnê | ●Rastkirina bilindbûnê | |
| frena teker | ||
| Tîpa Brake Pêşiyê: | Dîska hewayê | Dîska hewayê |
| Tîpa frena paşîn: | Dîska hewayê | Dîska hewayê |
| Tîpa Brakeya Parkkirinê: | handbrake elektronîk | handbrake elektronîk |
| Taybetmendiyên lastîkên pêş: | 275/50 R22 | - |
| Taybetmendiyên Tire Paşîn: | 275/50 R22 | - |
| Materyalên Hub: | alloy aluminium | alloy aluminium |
| Taybetmendiyên lastîkên yedek: | çerxa yedek ya tevahî | çerxa yedek ya tevahî |
| alavên ewlehiyê | ||
| Airbag ji bo kursiya sereke / rêwiyan: | Sereke ●/Cîgirê ● | Sereke ●/Cîgirê ● |
| Balkêşên hewayê yên pêş / paşîn: | Pêş ●/Pişt ● | Pêş ●/Pişt ● |
| Hewaya perdeya serê pêş/paş: | Pêş ●/Pişt ● | Pêş ●/Pişt ● |
| Balafirgeha çokê: | ● | ● |
| Serişteyên ji bo negirêdana kembera ewlehiyê: | ● | ● |
| Navbera kursiya zarokan ISO FIX: | ● | ● |
| Amûra şopandina zexta tire: | ● Nîşana zexta tire | ● Nîşana zexta tire |
| Frandina dij-xiftê ya otomatîk (ABS, hwd.): | ● | ● |
| belavkirina hêza frenê | ● | ● |
| (EBD/CBC, hwd.): | ||
| alîkariya şikand | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA, hwd.): | ||
| kontrolkirina kişandinê | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC, hwd.): | ||
| kontrola aramiya wesayîtê | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC hwd.): | ||
| Alîkariya paralel: | ● | - |
| Parkkirina otomatîk: | ● | ● |
| Alîkariya bilindbûnê: | ● | ● |
| Daketina asê: | ● | ● |
| Dij-diziya motora elektronîkî: | ● | ● |
| Girtina navendî di otomobîlê de: | ● | ● |
| mifteya dûr: | ● | ● |
| Sîstema destpêkirina bê key: | ● | ● |
| Sîstema têketina bê key: | ● | ● |
| Serişteyên ajotinê yên westiyayî: | ● | ● |
| Fonksiyona laş / veavakirina | ||
| Tîpa ronahiya asmanî: | ●Rûfa panoramîk a vekirî | ●Rûfa panoramîk a vekirî |
| Deriyê şûştinê yê elektrîkî: | ●Wesayîta tijî | ●Wesayîta tijî |
| Fonksiyona destpêkirina dûr: | ● | ● |
| Pedalên alî: | ● Pedalê vekêşana elektrîkê | ● Pedalên sabît |
| Taybetmendiyên Di Otomobîlê / Veavakirin | ||
| Materyalên çerxa rê: | ●Çerm | ●Çerm |
| Veguheztina pozîsyona rêwer: | ●ser û jêr | ●ser û jêr |
| ●pêş û paş | ●pêş û paş | |
| Rêvebiriya pir fonksiyonel: | ● | ● |
| Germkirina çerxa rê: | ● | ● |
| Bîra çerxa rê: | ● | ● |
| Sensorê parkkirinê yê pêş/paş: | Pêş ●/Pişt ● | Pêş ●/Pişt ● |
| Vîdyoya alîkariya ajotinê: | ● Wêneyê panoramîk 360-pileyî | ● Wêneyê panoramîk 360-pileyî |
| Sîstema rêwîtiyê: | ● cruise adaptive speed Full | ● cruise adaptive speed Full |
| ●Asta ajotina arîkar L2 | ●Asta ajotina arîkar L2 | |
| Guhertina moda ajotinê: | ●Standard/Rehet | ●Standard/Rehet |
| ●Egzersize | ●Egzersize | |
| ●off-road | ●off-road | |
| ●Berf | ●Berf | |
| ●Aborî | ●Aborî | |
| ●Custom | ||
| Têkiliya hêza serbixwe ya di otomobîlê de: | ●220/230V | ●220/230V |
| ●12V | ●12V | |
| Nîşandana komputera rêwîtiyê: | ● | ● |
| Panela amûra LCD ya tevahî: | ● | ● |
| Mezinahiya amûra LCD: | ●23.6 inches | ●23.6 inches |
| Pêşandana dîjîtal a serê HUD: | ● | ● |
| Fonksiyona şarjkirina bêtêlê têlefona desta: | ●Rêza pêşiyê | ●Rêza pêşiyê |
| ●Rêza paş | ●Rêza paş | |
| veavakirina kursiyê | ||
| Materyalên rûniştinê: | ●Çerm | ●Çerm |
| Rêzika verastkirina kursiyê ajokar: | ●Eyarkirina pêş û paş | ●Eyarkirina pêş û paş |
| ●Rastkirina paş | ●Rastkirina paş | |
| ●Rastkirina bilindbûnê | ●Rastkirina bilindbûnê | |
| ●Piştgiriya lumbar | ●Piştgiriya lumbar | |
| ●Rastkirina rûniştina lingan | ●Rastkirina rûniştina lingan | |
| Rêzkirina arastekirina kursiyê rêwiyan: | ●Eyarkirina pêş û paş | ●Eyarkirina pêş û paş |
| ●Rastkirina paş | ●Rastkirina paş | |
| ●Rastkirina bilindbûnê | ●Rastkirina bilindbûnê | |
| ●Piştgiriya lumbar | ●Piştgiriya lumbar | |
| ●Rastkirina rûniştina lingan | ●Rastkirina rûniştina lingan | |
| Veguheztina elektrîkê ya kursiya sereke / rêwiyan: | Sereke ●/Cîgirê ● | Sereke ●/Cîgirê ● |
| Fonksiyonên kursiya pêşîn: | ● germkirin | ● germkirin |
| ●Vemankirin | ●Vemankirin | |
| ●Masaj | ●Masaj | |
| Bîra kursiya elektrîkî: | ●Kursiya taybet | ●Kursiya taybet |
| ●Nûnişta kopîlotê | ●Nûnişta kopîlotê | |
| ●Rêza duyemîn | ●Rêza duyemîn | |
| Bişkojkên birêkûpêk ên di rêza paşîn a hevpîlotê de (bişkoka patronê): | ● | ● |
| Rêzika verastkirina kursiyê rêza duyemîn: | ●Piştgiriya lumbar | ●Piştgiriya lumbar |
| ●Rastkirina rûniştina lingan | ●Rastkirina rûniştina lingan | |
| Veguheztina elektrîkî ya rêza duyemîn a kursiyan: | ● | ● |
| Fonksiyonên kursiyê rêza duyemîn: | ● germkirin | ● germkirin |
| ●Vemankirin | ●Vemankirin | |
| ●Masaj | ●Masaj | |
| Kursiyên rêza sêyemîn: | netû | netû |
| Meriv çawa kursiyên paşîn digire: | ●Dikare bi rêjeyê were danîn | ●Dikare bi rêjeyê were danîn |
| veavakirina multimedia | ||
| Sîstema navîgasyon GPS: | ● | ● |
| Nîşandana agahdariya trafîkê ya navîgasyonê: | ● | ● |
| Ekrana LCD ya konsolê ya navendî: | ●Ekrana OLEDê bi dest bixin | ●Ekrana OLEDê bi dest bixin |
| Mezinahiya ekrana LCD ya konsolê navendî: | ●12.8 inches | ●12.8 inches |
| Telefona Bluetooth / Otomobîlê: | ● | ● |
| Têkiliya telefona desta / nexşe: | ● OTA upgrade | ● OTA upgrade |
| Înternetê Wesayîtan: | ● | ● |
| Ekrana paşî ya LCD: | ● | ● |
| Kontrola paşîn multimedia: | ● | ● |
| Têkiliya dengî ya derveyî: | ●USB | ●USB |
| ●Tîpa-C | ●Tîpa-C | |
| Têkiliya USB / Type-C: | ●Pêş 4 / Paş 4 | ●Pêş 4 / Paş 4 |
| Marka deng: | ●Dynaudio | ●Dynaudio |
| Hejmara axaftvanan (yekîneyên): | ●22 axaftvan | ●18 axaftvan |
| veavakirina ronahîkirina | ||
| Çavkaniya tîrêjê ya kêm: | ●LED | ●LED |
| Çavkaniya tîrêjê ya bilind: | ●LED | ●LED |
| Taybetmendiyên ronahiyê: | ●Matrix | ●Matrix |
| Ronahiya rojê: | ● | ● |
| Ronahiya dûr û nêzîk a adapteyî: | ● | - |
| Bilindahiya ronahiyê ya ku tê verastkirin: | ● | ● |
| Ronahiya hawirdorê di otomobîlê de: | ●127 reng | ●127 reng |
| Pace û neynik | ||
| Paceyên elektrîkê yên pêş/paş: | Pêş ●/Pişt ● | Pêş ●/Pişt ● |
| Fonksiyona bilindkirina yek-bişkokê ya pencereyê: | ●Wesayîta tijî | ●Wesayîta tijî |
| Fonksîyona dijî-pîncê ya pencereyê: | ● | ● |
| Cama denggir a pir-qatî: | ●Wesayîta tijî | ●Wesayîta tijî |
| Fonksiyona neynika paşîn a hundurîn: | ● neynika paşverû ya medyayê diherike | ● neynika paşverû ya medyayê diherike |
| Cama nepenîtiyê ya aliyê paşîn: | ● | ● |
| Paqijkirina paşîn: | - | ● |
| klîma / sarincokê | ||
| Rêbaza kontrolkirina germahiya hewayê: | ●Klîma otomatîk | ●Klîma otomatîk |
| Kontrolkirina devera germê: | ● | ● |
| Derketina paşîn: | ● | ● |
| Klîmaya serbixwe ya paşîn: | ● | ● |
| Paqijkera hewayê ya otomobîlê: | ● | ● |
| Parzûna PM2.5 an Parzûna polen: | ● | ● |
| Generatorê ionên neyînî: | ● | ● |
| Amûra bîhnxweşiya hundurê otomobîlê: | ● | ● |
| Sarinca otomobîlê: | ● | ● |
zanîna zanistî ya populer
Weke yekem modela hilberîna girseyî ya marqeya Yangwang, Yangwang U8 wekî enerjiyek nû ya enerjiyê ya li derveyî rê-asta mîlyon-asta tête cih kirin, û mebest dike ku teknolojiya dawî ya çar-motor bikar bîne da ku dîmena paşîn a derveyî-rêyê li derve bixebite.Bi bereketa teknolojiya "Easy Sifang", Wangwang U8 ne tenê xwedan performansa derveyî rê, ewlehî û pêbaweriya hişk e, lê di heman demê de xwedan hişmendiya teknolojîk jî heye.Bi feraseta xweya teknolojiyê ya hêja û reva aqilmend û kapasîteyên dûrgirtina acîl di bin şert û mercên rê yên tevlihev de, şaristaniya nûjen wê li çolê derxe derve.Di Hezîrana 2023-an de, BYD ragihand: Li hêviya guhertoya luks a U8 dê di Îlonê de bi fermî were radest kirin.
