1, sêwirana derveyî
Modela Skyworth EV6 ya nû hîn jî şêwaza sêwirana modela heyî diparêze, ku tê de beşa rûyê pêşîn ê gerîdeyê sêwirana grila girtî ya hevpar dipejirîne, û her du alî bi roniyên LED-ê yên perçebûyî yên tûj ve têne stendine.Xêzên hundur ber bi jor ve dirêj dibin, û digel xetên masûlkeyan ên li ser kapê, ew xwedan atmosferek werzîşê ye.Kevirek hewayê trapezoîdal di bin tîrêjê de hatî danîn, û hundur bi çîpên pankartên reşkirî dagirtî ye, û ketina hewayê li her du aliyan bi sêwirana L-yê hatî xemilandin, û sêwirana şeklê pir têrker e.
2, sêwirana hundurîn
Sêwirana hundurê modela nû jî nehatiye sererast kirin.Li gorî hilberên ku ji hêla hilberînerên otomobîlên nû ve hatine destpêkirin, tevahiya hundur hîn jî bi kevneşopî ye.Bi hêmanên din ve hatî xemilandin, ew pir têrker xuya dike.Konsolê navendî ya gerîdeyê tenê bi dîmenderek komputera ajotinê ya monochrom û ekranek LCD-ya touch 12,8-inch ve tê saz kirin.Di mezinahiyê de tu feyde tune ye, û di warê fonksiyonan de, ew tenê piştgirî dide Înterneta Wesayîtan, tora 4G û fonksiyonên din, tewra nexşeya pêwendiya têlefonên desta û veavakirinên fonksiyonel ên populer ên wekî kontrolkirina naskirina deng nayê peyda kirin, ku bi rastî ev e. nişkevaşakir.
3, cih
Serîlêdana materyal û xebata kursiyên paşîn ên gerîdeya nû di heman astê de wekî rêza pêşîn e.Ji ber ku sêwirana kevneşopî ya 5-kursî tête pejirandin, cîhê kursiya paşîn a gerîdeyê têr e.Di bin şert û mercên normal de, cîhê lingê wê dikare bigihîje bi qasî du piyan, û li gorî hilberên heman astê hîn jî valahiyek mezin heye.
4, hêz
Di warê hêzê de, modela nû bi motorek pêşîn a yekane ya bi hêza herî zêde ya hilberînê 150 kilowatt û torque herî zêde 320 Nm ve tête hev kirin.Leza fermî ji 100 kîlometreyan heya 7,7 saniyeyan.Di heman demê de, gerîdeya nû bi pakêtek batarya fosfatê ya hesinê lîtiumê ya bi kapasîteya 51,92 kWh ve hatî çêkirin, û rêza gerîdeya elektrîkî ya paqij a CLTC 410 km ye.
navê otomobîlê | Skyworth Auto Skyworth EV6 2022 |
Parametreyên Vehicle Basic | |
Forma laş: | 5-derî 5-kursî SUV / off-road |
Dirêjî x firehî x bilindî (mm): | 4720x1908x1696 |
Bingeha çerx (mm): | 2800 |
Cureyê hêzê: | elektrîkê paqij |
Leza herî zêde ya fermî (km/h): | 150 |
Lezkirina fermî 0-100: | 7.7 |
Hêjmara parça bagajê (L): | 467-1141 |
Giraniya kêm (kg): | 1870 |
motora elektrîkê | |
Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij (km): | 402 |
Tîpa motorê: | Magneta daîmî / hevdem |
Hêza tevahî ya motorê (kW): | 150 |
Tevahiya torqa motorê (N m): | 320 |
Hejmara motoran: | 1 |
Plansaziya motorê: | Pêşde |
Cureyê pîlê: | Pîlê fosfatê hesin lîtium |
Kapasîteya pîlê (kWh): | 51.92 |
Xerca hêzê li ser 100 kîlometre (kWh/100 km): | 14.1 |
Lihevhatina barkirinê: | Pileya şarjê ya terxankirî + pileya şarjê ya giştî |
rêbaza barkirinê: | Barkirina bilez + barkirina hêdî |
Dema barkirina bilez (saet): | 0.5 |
Dema barkirina hêdî (saet): | 9 |
Kapasîteya barkirina bilez (%): | 80 |
gearbox | |
Hejmara pêlavan: | 1 |
Tîpa Gearbox: | wesayîta elektrîkê yek leza |
rêberiya şasiyê | |
Moda ajotinê: | ajotina pêşiyê |
Struktura laş: | Unibody |
Rêvebiriya Hêzê: | alîkariya elektrîkê |
Tîpa Suspensiona Pêşiyê: | suspension serbixwe McPherson |
Tîpa Rawestandina Paşê: | Rawestandina serbixwe ya pir-girêdan |
frena teker | |
Tîpa Brake Pêşiyê: | Dîska hewayê |
Tîpa frena paşîn: | Disc |
Tîpa Brakeya Parkkirinê: | handbrake elektronîk |
Taybetmendiyên lastîkên pêş: | 235/55 R18 |
Taybetmendiyên Tire Paşîn: | 235/55 R18 |
Materyalên Hub: | alloy aluminium |
Taybetmendiyên lastîkên yedek: | netû |
alavên ewlehiyê | |
Airbag ji bo kursiya sereke / rêwiyan: | Sereke ●/Cîgirê ● |
Navbera kursiya zarokan ISO FIX: | ● |
Amûra şopandina zexta tire: | ● Nîşana zexta tire |
Frandina dij-xiftê ya otomatîk (ABS, hwd.): | ● |
belavkirina hêza frenê | ● |
Girtina navendî di otomobîlê de: | ● |
mifteya dûr: | ● |
Sîstema destpêkirina bê key: | ● |
Fonksiyona laş / veavakirina | |
Refika banê: | ● |
Fonksiyona destpêkirina dûr: | ● |
Taybetmendiyên Di Otomobîlê / Veavakirin | |
Materyalên çerxa rê: | ●Plastîk |
Veguheztina pozîsyona rêwer: | ●ser û jêr |
●pêş û paş | |
Rêvebiriya pir fonksiyonel: | ● |
Sensorê parkkirinê yê pêş/paş: | ber-/paş ● |
Vîdyoya alîkariya ajotinê: | ●Wêneyê berevajî |
Guhertina moda ajotinê: | ●Standard/Rehet |
●Egzersize | |
Têkiliya hêza serbixwe ya di otomobîlê de: | ●12V |
Nîşandana komputera rêwîtiyê: | ● |
veavakirina kursiyê | |
Materyalên rûniştinê: | ●Çerm/fabric mix and match |
Rêzika verastkirina kursiyê ajokar: | ●Eyarkirina pêş û paş |
●Rastkirina paş | |
●Rastkirina bilindbûnê | |
Rêzkirina arastekirina kursiyê rêwiyan: | ●Eyarkirina pêş û paş |
●Rastkirina paş | |
Rêzika verastkirina kursiyê rêza duyemîn: | ●Rastkirina paş |
Kursiyên rêza sêyemîn: | netû |
Meriv çawa kursiyên paşîn digire: | ●Dikare bi rêjeyê were danîn |
Desthilatdariya navendî ya pêş / paşîn: | Pêş ●/Pişt ● |
Xwediyê kasa paşîn: | ● |
veavakirina multimedia | |
Sîstema navîgasyon GPS: | ● |
Nîşandana agahdariya trafîkê ya navîgasyonê: | ● |
Ekrana LCD ya konsolê ya navendî: | ●Perça LCD-ya desta |
Mezinahiya ekrana LCD ya konsolê navendî: | ●10.2 inches |
Telefona Bluetooth / Otomobîlê: | ● |
Înternetê Wesayîtan: | ● |
Têkiliya dengî ya derveyî: | ●USB |
Têkiliya USB / Type-C: | ●Rêza pêşî 2 |
Hejmara axaftvanan (yekîneyên): | ●2 axaftvan |
veavakirina ronahîkirina | |
Çavkaniya tîrêjê ya kêm: | ●LED |
Çavkaniya tîrêjê ya bilind: | ●LED |
Bilindahiya ronahiyê ya ku tê verastkirin: | ● |
Pace û neynik | |
Paceyên elektrîkê yên pêş/paş: | Pêş ●/Pişt ● |
Fonksiyona bilindkirina yek-bişkokê ya pencereyê: | ●Wesayîta tijî |
Fonksîyona dijî-pîncê ya pencereyê: | ● |
Fonksiyona neynika derveyî: | ●Elektrîkê verastkirin |
Fonksiyona neynika paşîn a hundurîn: | ●Manual antî-biriqîn |
Neynika vala ya hundurîn: | ●Kursiya taybet |
●Nûnişta kopîlotê | |
Paqijkirina paşîn: | ● |
klîma / sarincokê | |
Rêbaza kontrolkirina germahiya hewayê: | ●Klîma otomatîk |
Derketina paşîn: | ● |
reng | |
Rengê laşê Bijarî | stêrka gewr |
Haoyuebai | |
Van Star Blue | |
şeva polar reş | |
Geliyê Heyvê şîn | |
Rengên navxweyî yên berdest | reş |
Skyworth Automobile Kaiwo New Energy Automobile Group Co., Ltd. Kaiwo New Energy Automobile Group di sala 2011-an de ket qada wesayitên enerjiya nû. Piştî deh salan ji berhevkirinê, ew niha li seranserê welêt heft bingehên hilberînê hene, ku bi nêzî hezarî pir zêde ve girêdayî ne. Tîmên R&D perwerdekirî, xwedan zêdetirî hezar patentan e, û bingehê jêhatî kiriye.
+8619828911317