1, sêwirana xuyangê
Di warê xuyangê de, gerîdeya nû ya Changan UNI-K hêmanên sêwiranê yên gerîdeya konsepta Vision-V bi tevahî dipejirîne, û ew tijî têgeh e.Roniyên rojê yên LED-ê pir têne nas kirin, û sêwirana ji şiklê trîdengê yê stêrkê îlhama xwe digire.Wekî din, sêwirana grila tora navîn a bêsînor tijî çîroka zanistî ye, ku tê vê wateyê ku ew sêwirana kevneşopî ya kevneşopî ya sedsalê ya otomobîlan dişkîne.Navxweyî bi karanîna teknîkek parametrîkî ve kelekek elmas-ê dipejirîne, ji çar aliyan ve berbi LOGO-ya navîn ve disekine, û hestek amadebûna ji bo çûnê dide wê.Tîpên grilê yên tîrêja jêrîn ji bo ku ber bi navendê ve werin berhev kirin hatine sêwirandin, ku bi hev re bi çopê pêşiyê re dibe alîkar ku herikîna hewayê li pêş kanalîzasyonê bike.Digel vê yekê, sondaya gerokê ya adaptîf a ACC dikare di navenda tîrêja jêrîn de were dîtin.Di warê mezinahiyê de, dirêjî, firehî û bilindahiya wê bi rêzê 4865/1948/1690 (1700) mm, û baskê wê 2890 mm e.Ew laşek SUV-ya navîn-a standard e.
2, Lihevhatina hundurîn
Di hundurê de, UNI-K girîngiyek mezin dide kursiyan.Kursiyên pêş û paşîn ên zero-gravîta ku bi materyalê tevna NAPPA ve hatî pêçan, kursiyên paşîn bi du verastkirinên goşeyê 29° û 34°, û cîhê paşîn a berfire piştrast dikin ku rêwiyan her gav rehet in.Pozî ji bo kêmkirina westandina ku ji ber rûniştina ji bo demên dirêj ve çêdibe.Leapfrog sêwirana rêza paşîn a qata daîre ya ultra-berfireh, yekem modela marqeya xwe ye, dihêle ku lingên xwe li hev werin danîn, û di heman demê de ketina û derketina rêwiyên li navîn hêsantir dike.
3, pergala hêzê
Di warê hêzê de, Changan UNI-K bi motorek turbocharged ya nifşê nû Blue Whale 2.0T bi hêza herî zêde 233 hesp û torque herî zêde 390 Nm ve tê stend.Di warê veguhestinê de, ew bi gearboxa Aisin 8AT re tête hev kirin.Digel vê yekê, ew ê di heman demê de pergalek ajokera çar-teker jî ji bo hilbijartina serfkaran peyda bike.Di derbarê şassê de, ew bi MacPherson a pêş û strûktûra suspensionê ya pir-girêdan a paşîn ve tê stend.
4, Girêdana torê aqilmend
Di warê pevgirêdana biaqil de, UNI-K sêwirana çargoşe ya biaqil a 3+1-a-nû qebûl dike.Pêşveçûnek AR-ya sereke rêwerziya amûrê ya tev-ekranê dike, rê dide ajokaran ku êdî xaçerêyan ji dest nedin an jî rêça xelet hilbijêrin.Platforma hesabkeriya ultra-lez a "bingeh" ya UNI bi çîpek bi hêzek bilind ve tê stend, ku ji bo destpêkirina wê tenê 4,7 saniye digire û xwedî hêzek hesabkirinê ye ku 2,2 qat ji yên hevtayên wê ye.Pergala danûstendina dengê aqilmend a tev-senaryoya HKUST Xunfei dikare çavkaniya deng bibîne, çi ew hevpîlot be an rêza paşîn be, ew dikare bixweber karûbarên xwerû bi dest bixe.Pergala şopandina westandina ajokera DMS-ê frekansa biriqandin û yawnê nas dike, asta ajotina westandinê destnîşan dike, û hişyariyên deng, muzîkê ji bo nûvekirinê û rêbazên din bikar tîne da ku destwerdana westandinê peyda bike.
modela wesayîtê | Changan Automobile UNI-K 2021 modela 2.0T modela luks |
Parametreyên Vehicle Basic | |
Forma laş: | SUV 5-derî 5-kursî |
Dirêjî x firehî x bilindî (mm): | 4865x1948x1690 |
Cureyê hêzê: | motora benzînê |
Hêza herî zêde ya wesayîtê (kW): | 171 |
Hêza herî zêde ya wesayîtê (N m): | 390 |
Leza herî zêde ya fermî (km/h): | 200 |
makîne: | 2.0T 233 hêza L4 |
gearbox: | 8-speed manual |
beden | |
Bingeha çerx (mm): | 2890 |
Hejmara deriyan (a): | 5 |
Hejmara kursiyan (parçe): | 5 |
Kapasîteya tankê ya sotemeniyê (L): | 70 |
Kêmtirîn paqijiya erdê (mm): | 173 |
makîne | |
Modela motorê: | JL486ZQ5 |
Bicîhkirin (L): | 2 |
Hêjmara silindirê (cc): | 1998 |
Forma wergirtinê: | turbocharged |
Hejmara silindir (parçe): | 4 |
Rêzkirina silindir: | Inline |
Hejmara valves li ser silindirê (parçe): | 4 |
Struktura valve: | serê ducarî |
Hêza hespê ya herî zêde (ps): | 233 |
Hêza herî zêde (kW/rpm): | 171.0/5500 |
Çirûska herî zêde (N m/rpm): | 390.0/1900-3300 |
malê şewatê: | Benzîna jimare 92 |
Rêbaza dabînkirina sotemeniyê: | derziyê rasterast |
Materyalên serê silindir: | alloy aluminium |
Materyalên silindir: | hesinê helandî |
Standardên Emission: | Welat VI |
gearbox | |
Hejmara pêlavan: | 8 |
Tîpa Gearbox: | Destî |
rêberiya şasiyê | |
Moda ajotinê: | ajotina pêşiyê |
Struktura laş: | Unibody |
Rêvebiriya Hêzê: | alîkariya elektrîkê |
Tîpa Suspensiona Pêşiyê: | suspension serbixwe McPherson |
Tîpa Rawestandina Paşê: | Rawestandina serbixwe ya pir-girêdan |
frena teker | |
Tîpa Brake Pêşiyê: | Dîska hewayê |
Tîpa frena paşîn: | Disc |
Tîpa Brakeya Parkkirinê: | handbrake elektronîk |
Taybetmendiyên lastîkên pêş: | 255/55 R19 |
Taybetmendiyên Tire Paşîn: | 255/55 R19 |
Materyalên Hub: | alloy aluminium |
Taybetmendiyên lastîkên yedek: | Tire yedek qismî |
alavên ewlehiyê | |
Airbag ji bo kursiya sereke / rêwiyan: | Sereke ●/Cîgirê ● |
Balkêşên hewayê yên pêş / paşîn: | pêş ●/paş- |
Hewaya perdeya serê pêş/paş: | Pêş ●/Pişt ● |
Serişteyên ji bo negirêdana kembera ewlehiyê: | ● |
Navbera kursiya zarokan ISO FIX: | ● |
Amûra şopandina zexta tire: | ● Nîşana zexta tire |
Frandina dij-xiftê ya otomatîk (ABS, hwd.): | ● |
belavkirina hêza frenê | ● |
(EBD/CBC, hwd.): | |
alîkariya şikand | ● |
(EBA/BAS/BA, hwd.): | |
kontrolkirina kişandinê | ● |
(ASR/TCS/TRC, hwd.): | |
kontrola aramiya wesayîtê | ● |
(ESP/DSC/VSC hwd.): | |
Pergala frena çalak / pergala ewlehiya çalak: | ● |
Parkkirina otomatîk: | ● |
Alîkariya bilindbûnê: | ● |
Daketina asê: | ● |
Dij-diziya motora elektronîkî: | ● |
Girtina navendî di otomobîlê de: | ● |
mifteya dûr: | ● |
Sîstema destpêkirina bê key: | ● |
Sîstema têketina bê key: | ● |
Fonksiyona laş / veavakirina | |
Tîpa ronahiya asmanî: | ● Rofê panoramîk a vekirî |
Fonksiyona destpêkirina dûr: | ● |
Taybetmendiyên Di Otomobîlê / Veavakirin | |
Materyalên çerxa rê: | ● çermê rastîn |
Veguheztina pozîsyona rêwer: | ● ser û bin |
● berî û paşê | |
Rêvebiriya pir fonksiyonel: | ● |
Vîdyoya alîkariya ajotinê: | ● Wêneyê panoramîk 360-pileyî |
Sîstema rêwîtiyê: | ● Keştiya adaptîf a bilez a tevahî |
Guhertina moda ajotinê: | ● Standard / Comfort |
● sporê | |
● aborî | |
Têkiliya hêza serbixwe ya di otomobîlê de: | ● 12V |
Nîşandana komputera rêwîtiyê: | ● |
Tomara ajotinê ya çêkirî: | ● |
veavakirina kursiyê | |
Materyalên rûniştinê: | ● çermê teqlîd |
Kursiyên werzîşê: | ● |
Rêzika verastkirina kursiyê ajokar: | ● Eyarkirina pêş û paş |
● Veguheztina piştê | |
● verastkirina bilindahiyê | |
Rêzkirina arastekirina kursiyê rêwiyan: | ● Eyarkirina pêş û paş |
● Veguheztina piştê | |
Veguheztina elektrîkê ya kursiya sereke / rêwiyan: | Seretayî ●/Cîgir ○ |
veavakirina multimedia | |
Sîstema navîgasyon GPS: | ● |
Nîşandana agahdariya trafîkê ya navîgasyonê: | ● |
Ekrana LCD ya konsolê ya navendî: | ● Ekrana LCD-ya pêsîn |
Mezinahiya ekrana LCD ya konsolê navendî: | ● 12,3 inches |
Telefona Bluetooth / Otomobîlê: | ● |
kontrolkirina deng: | ● Dikare pergala multimedia kontrol bike |
● Navîgasyon kontrolkirî | |
● dikare têlefonê kontrol bike | |
● Klîmaya kontrolkirî | |
● Tavilê kontrolkirî | |
Înternetê Wesayîtan: | ● |
Têkiliya dengî ya derveyî: | ● USB |
Têkiliya USB / Type-C: | ● 2 di rêza pêşîn de / 2 di rêza paşîn de |
Marka deng: | ● SONY |
Hejmara axaftvanan (yekîneyên): | ● 7 axaftvan |
veavakirina ronahîkirina | |
Çavkaniya tîrêjê ya kêm: | ● LEDs |
Çavkaniya tîrêjê ya bilind: | ● LEDs |
Pace û neynik | |
Paceyên elektrîkê yên pêş/paş: | Pêş ●/Pişt ● |
Fonksiyona bilindkirina yek-bişkokê ya pencereyê: | ● Helwesta ajotinê |
Fonksîyona dijî-pîncê ya pencereyê: | ● |
Fonksiyona neynika derveyî: | ● Veguheztina elektrîkê |
● Pelkirina elektrîkê | |
● Germkirina neynikê | |
● Dema kilîtkirina gerîdeyê otomatîkî dadiqurtînin | |
Fonksiyona neynika paşîn a hundurîn: | ● Manual antî-biriqîn |
Neynika vala ya hundurîn: | ● Helwesta ajotinê ya sereke + ronî |
● Kursiya rêwiyan + çira | |
Paqijkera senzora pêş: | ● |
klîma / sarincokê | |
Rêbaza kontrolkirina germahiya hewayê: | ● klîma otomatîk |
Kontrolkirina devera germê: | ● |
Derketina paşîn: | ● |
Paqijkera hewayê ya otomobîlê: | ● |
Parzûna PM2.5 an Parzûna polen: | ● |
Generatorê ionên neyînî: | ● |
Changan Automobile pargîdaniyek kampê ya çar komên mezin ên otomobîlê yên Chinaînê ye.Bikarhênerên marqeya çînî ya Changan ji 17 mîlyonî derbas bûne, pêşengên gerîdeyên çînî, û rêzek hilberên klasîk ên wekî rêzikên CS, rêzikên Eado, û rêzikên Raeton dane destpêkirin.
+8619828911317