Products
Changan UNI-T 2023 Benzînê Petrol 2.0T AWD 4WD 1.5T Hybrid
Xalên Firotina Hilberê
1, sêwirana xuyangê
Changan UNI-T zimanek sêwirana bêsînor-taybet-nû qebûl dike, û sêwirana wê ya futurîst ji hêla netewan ve jê re "erebeya konsepta-hilberîna girseyî" tê gotin.Gelek rêbazên sêwirana bingehîn li ser Changan UNI-T têne dîtin.Parzûna pêşiyê ya bêsînor: şikandina şêwaza kevneşopî ya sêwirana grilê, pejirandina sêwirana parametrîkî, li ser bingeha sepana geometrîkî ya fonksiyonên pirguhar, û bi rast rêzkirina 150 hêmanên almas-ê, afirandina celebek wêneyên Bêsînor dirêjkirin û hevgirtin.Xuyabûna guhertoya werzîşê ya UNI-T bi pakêtek werzîşê ya Aurora ve tê stend.Derdora werzîşê ya nû laşê 360° fireh dike da ku wesayît hîn kêmtir bike.Ew bi 20-inç çerxên matte yên reşkirî û kalipên werzîşê yên berevajî ve tê stend.10 şêwazên trendy hene.Reng bi laş re têkildar e, bi rengek bêkêmasî meyla sêwirana werzîşê û rengên berevajî yên ciwan nîşan dide.
2, pêwendiya aqilmend
Changan UNI-T bi pergala înteraktîf aqilmend a UNI Life-ya nû ya nû ve hatî stend, ku çîpa AI-ê ya pola gerîdeya "Journey II" û dîtina makîneyê yek dike, ku dikare hewcedariyên li ser dîmenê yên dagîrkeran nas bike û bi awayekî çalak peyda bike. xizmetên têkildar.Xwediyên gerîdeyê dikarin bi navgîniya inCall APP-ê ji bo FACE ID-ê qeyd bikin, piştî ku wesayit dest pê kir bixweber rûyê we bişopînin, bêyî hîseyek têkevin hesabê super otomobîlê û bixweber gazî mîhengên wesayîta taybetî bikin.Changan UNI-T di heman demê de gelek teknolojiyên ajotina biaqil û torê ya biaqil jî yek dike, di nav de APA 5.0 pergala parkkirinê ya ji dûr ve, pergala rêwîtiya adaptîf a IACC, tomara ajotinê ya dîmena dorpêçê ya 360° ya pênase bilind, pergala kontrolkirina dûr a wesayîta inCall, û têlefona desta Bluetooth Key. û veavakirinên fonksiyonel ên din.
3, pergala hêzê
Changan UNI-T ji bo yekem car bi motora derziya rasterast a tansiyona bilind a nû ya Blue Whale NE 1.5T tê stend.Bi hev re ji hêla Navenda Changan û Navenda Changan UK-ê ve hatî pêşve xistin, motora derziya rasterast a tansiyona bilind NE 1.5T bi hevkariya Bosch, BorgWarner, Schaeffler, Valeo, Shell û dabînkerên navneteweyî yên din, bi hêza herî zêde 132 kW (180) ve hatî çêkirin. hêza hespê).Zexta herî zêde ya heya 300 N·m dikare di 1250rpm (1250-3500rpm) de were derxistin, ku ev derengiya turboyê heya astekê kêm dike ku ji hêla ajokar ve nayê dîtin.Karbidestiya germî ya motorê bi qasî 40% e, û mezaxtina sotemeniyê ji 100 kîlometreyan 6,3 lître ye, ku emeliyetên neteweyî yên 6b pêk tîne û performansa hêzê û teserûfa enerjiyê li ber çavan digire.Dostê hawirdorê.Changan's 2022 UNI-T 2.0T bi motora nifşa nû ya D series 2.0T ya Blue Whale, ku xwedan rezerva hêzê ya herî zêde 233 hesp û torque lûtkeya 390 N·m ye, tê stend.Dema ku motor digihîje 1500r/min, dikare 350N·m torque derxe.Ew bi veguherînek otomatîkî ya 8-leza Aisin ve tête hev kirin.
4, pergala ewlehiyê
Changan UNI-T bi hişkî qalîteya hewayê di hundurê gerîdeyê de ji sêwiranê heya pêvajoya çêkirinê kontrol dike, sêwirana parastina jîngehê, gihîştina parastina jîngehê, û teknolojiya parastina jîngehê qebûl dike, û navnîşa berfireh a VOC ji standarda neteweyî çêtir e.Changan UNI-T standardên tenduristiyê yên hişk qebûl dike.Tevahiya pergala parzûnkirina hewayê wekî standard bi parzûna PM0.1 ve hatî stendine, ku dikare parzûnên bi mezinahiya perçeyên 0.1 μm û jortir fîlter bike, û bandora filtrasyonê ji bo pariyên bi mezinahiya perçeyên 0.3 μm û jortir digihîje ji% 95..Bi pergalek paqijkirina hewayê ya plazmayê ve, jeneratorê îyonê heman îyonên hîdrojen û oksîjenê yên di xwezayê de berdide da ku bi bandor bakteriyan bikuje.Changan UNI-T bi pergala kontrolkirina aramiya laşê ya nifşa sêyemîn a Continental-ê ya nû ya ESC-yê ye, ku ABS, EBD, TCS, ESC, HHC û gelek fonksiyonên din yek dike da ku parastina ewlehiya çalaktir peyda bike.
Parametreya Mercedes Benz EQS
| modela wesayîtê | Changan Automobile UNI-T 2022 1.5T Excellence |
| Parametreyên Vehicle Basic | |
| Forma laş: | SUV 5-derî 5-kursî |
| Dirêjî x firehî x bilindî (mm): | 4515x1870x1565 |
| Cureyê hêzê: | motora benzînê |
| Hêza herî zêde ya wesayîtê (kW): | 138 |
| Hêza herî zêde ya wesayîtê (N m): | 300 |
| Leza herî zêde ya fermî (km/h): | 205 |
| makîne: | 1,5T 188 hêza L4 |
| gearbox: | 7-speed dual-clutch |
| beden | |
| Bingeha çerx (mm): | 2710 |
| Hejmara deriyan (a): | 5 |
| Hejmara kursiyan (parçe): | 5 |
| Kapasîteya tankê ya sotemeniyê (L): | 55 |
| Giraniya kêm (kg): | 1465 |
| Kêmtirîn paqijiya erdê (mm): | 190 |
| makîne | |
| Modela motorê: | JL473ZQ7 |
| Bicîhkirin (L): | 1.5 |
| Hêjmara silindirê (cc): | 1494 |
| Forma wergirtinê: | turbocharged |
| Hejmara silindir (parçe): | 4 |
| Rêzkirina silindir: | Inline |
| Hejmara valves li ser silindirê (parçe): | 4 |
| Struktura valve: | serê ducarî |
| Hêza hespê ya herî zêde (ps): | 188 |
| Hêza herî zêde (kW/rpm): | 138.0/5500 |
| Çirûska herî zêde (N m/rpm): | 300.0/1500-4000 |
| malê şewatê: | Benzîna jimare 92 |
| Rêbaza dabînkirina sotemeniyê: | derziyê rasterast |
| Materyalên serê silindir: | alloy aluminium |
| Materyalên silindir: | alloy aluminium |
| Teknolojiya destpêk-rawestandina motorê: | ● |
| Standardên Emission: | Welat VI |
| gearbox | |
| Hejmara pêlavan: | 7 |
| Tîpa Gearbox: | kilama dualî |
| rêberiya şasiyê | |
| Moda ajotinê: | ajotina pêşiyê |
| Struktura laş: | Unibody |
| Rêvebiriya Hêzê: | alîkariya elektrîkê |
| Tîpa Suspensiona Pêşiyê: | suspension serbixwe McPherson |
| Tîpa Rawestandina Paşê: | Rawestandina serbixwe ya pir-girêdan |
| frena teker | |
| Tîpa Brake Pêşiyê: | Dîska hewayê |
| Tîpa frena paşîn: | Disc |
| Tîpa Brakeya Parkkirinê: | handbrake elektronîk |
| Taybetmendiyên lastîkên pêş: | 225/55 R19 |
| Taybetmendiyên Tire Paşîn: | 225/55 R19 |
| Materyalên Hub: | alloy aluminium |
| Taybetmendiyên lastîkên yedek: | Tire yedek qismî |
| alavên ewlehiyê | |
| Airbag ji bo kursiya sereke / rêwiyan: | Sereke ●/Cîgirê ● |
| Balkêşên hewayê yên pêş / paşîn: | pêş ●/paş- |
| Hewaya perdeya serê pêş/paş: | Pêş ●/Pişt ● |
| Serişteyên ji bo negirêdana kembera ewlehiyê: | ● |
| Navbera kursiya zarokan ISO FIX: | ● |
| Amûra şopandina zexta tire: | ● Nîşana zexta tire |
| Frandina dij-xiftê ya otomatîk (ABS, hwd.): | ● |
| belavkirina hêza frenê | ● |
| (EBD/CBC, hwd.): | |
| alîkariya şikand | ● |
| (EBA/BAS/BA, hwd.): | |
| kontrolkirina kişandinê | ● |
| (ASR/TCS/TRC, hwd.): | |
| kontrola aramiya wesayîtê | ● |
| (ESP/DSC/VSC hwd.): | |
| Pergala frena çalak / pergala ewlehiya çalak: | ● |
| Parkkirina otomatîk: | ● |
| Alîkariya bilindbûnê: | ● |
| Daketina asê: | ● |
| Dij-diziya motora elektronîkî: | ● |
| Girtina navendî di otomobîlê de: | ● |
| mifteya dûr: | ● |
| Sîstema destpêkirina bê key: | ● |
| Sîstema têketina bê key: | ● |
| Serişteyên ajotinê yên westiyayî: | ● |
| Fonksiyona laş / veavakirina | |
| Tîpa ronahiya asmanî: | ● Tanroof Elektrîk |
| Fonksiyona destpêkirina dûr: | ● |
| Taybetmendiyên Di Otomobîlê / Veavakirin | |
| Materyalên çerxa rê: | ● çerm |
| Veguheztina pozîsyona rêwer: | ● ser û bin |
| ● berî û paşê | |
| Rêvebiriya pir fonksiyonel: | ● |
| Sîstema rêwîtiyê: | ● cruise Adaptive |
| Guhertina moda ajotinê: | ● Standard / Comfort |
| ● sporê | |
| ● aborî | |
| Têkiliya hêza serbixwe ya di otomobîlê de: | ● 12V |
| Nîşandana komputera rêwîtiyê: | ● |
| Panela amûra LCD ya tevahî: | ● |
| Mezinahiya amûra LCD: | ● 10,3 inches |
| veavakirina kursiyê | |
| Materyalên rûniştinê: | ● çermê teqlîd |
| Kursiyên werzîşê: | ● |
| Rêzika verastkirina kursiyê ajokar: | ● Eyarkirina pêş û paş |
| ● Veguheztina piştê | |
| ● verastkirina bilindahiyê | |
| Rêzkirina arastekirina kursiyê rêwiyan: | ● Eyarkirina pêş û paş |
| ● Veguheztina piştê | |
| Veguheztina elektrîkê ya kursiya sereke / rêwiyan: | sereke ●/bin- |
| veavakirina multimedia | |
| Sîstema navîgasyon GPS: | ● |
| Nîşandana agahdariya trafîkê ya navîgasyonê: | ● |
| Ekrana LCD ya konsolê ya navendî: | ● Ekrana LCD-ya pêsîn |
| Mezinahiya ekrana LCD ya konsolê navendî: | ● 10,3 inches |
| Telefona Bluetooth / Otomobîlê: | ● |
| Têkiliya telefona desta / nexşe: | ● nûvekirina OTA |
| kontrolkirina deng: | ● Dikare pergala multimedia kontrol bike |
| ● Navîgasyon kontrolkirî | |
| ● dikare têlefonê kontrol bike | |
| ● Klîmaya kontrolkirî | |
| ● Tavilê kontrolkirî | |
| Kontrola Geştê: | ● |
| Înternetê Wesayîtan: | ● |
| Têkiliya dengî ya derveyî: | ● USB |
| Têkiliya USB / Type-C: | ● 2 di rêza pêşîn de / 1 di rêza paşîn de |
| Hejmara axaftvanan (yekîneyên): | ● 8 axaftvan |
| veavakirina ronahîkirina | |
| Çavkaniya tîrêjê ya kêm: | ● LEDs |
| Çavkaniya tîrêjê ya bilind: | ● LEDs |
| Ronahiya rojê: | ● |
| Ronahî bixweber vedibin û vedimirin: | ● |
zanîna zanistî ya populer
Ji bo rêzek marqeya nû ya nû, girîngiya hilbera yekem bixwe diyar e, û performansa Changan UNI-T têra xwe bandorker e, ku di heman demê de me li hêviya hilberên şopandina wê yên pêşerojê jî dike.(Nirxdana Xanî ya Otombîlan)
Changan UNI-T hewldana Changan e ku bandorek li ser modelên bilind-end bike, û bandora paşîn pir baş e.Ew xwedan xuyangek bilindtir e, û di heman demê de, ew dikare di warê teknolojiya hundurîn, cîh û veavakirinê de ji modelên din ên heman astê derkeve.Changan UNI-T dibe ku di bazara SUV de bibe astengiyek din.(nirxandina gerîdeya ifeng.com)
Wekî modela yekem di rêza "Gravity" de, ew felsefeya sêwirana pêşerojê û rêberiya Changan temsîl dike.Changan UNI-T di warê sêwirandin, veavakirin û hêzê de pêbawerî û dilpakiya Changan nîşan da, û bihayê wê jî li ser rûyê erdê ye.Em li bendê ne ku Changan UNI-T xwedan performansek bazarê ya baş be.(nirxandina Bitauto)
