Products
Changan UNI-V 2.0t AWD 4WD Sport Sedan Petrol Car For Sale
Xalên Firotina Hilberê
1, sêwirana teşe
Otomobîla nû sêwirana malbata UNI-yê wekî tîrêjê bê sînor û destikên derî yên veşartî didomîne, û di pola xwe de yekane şeklê Fastback û sêwirana baskê paşîn a elektrîkî dipejirîne.Tîrêj, roniyên paşîn, roniyên paşî û sêwiranên din ên qismî hêmanên sêgoşeya vektorî vedihewînin, û trachea ji her du aliyan ve yekalî ye, û sêwiranek çargoşeya dorpêvekirî digire.Xuyabûna gerîdeya nû pir avant-garde ye.Changan UNI-V balê dikişîne ser bazara kupê ya çar-derî.Ew sêwiranek paşverû dipejirîne, bi baskek paşîn a elektrîkî ve tê stend, û laş jî pozîsyonek nizm a balkêş pêşkêşî dike.Mezinahiya giştî ya wesayîtê 4680/1838/1430 mm e, û bingeha teker 2750 mm e.Şêweya giştî ya wesayîtê hêsan û dînamîk dişopîne
2, kokpîta hundir
Di hundurê de, UNI-V sêwirana sêwirana çar-ekrana 3+1 qebûl dike.Agahiyên wesayîtan dê li gorî senaryoyên cihêreng werin ragihandin û biherikin, bihêle ku agahdarî mirovan bibîne.Ekrana amûrê ya rawestandî li jorê rêberê hatiye rêz kirin, û dihêle ku ajokar agahdariya înteraktîf a bi frekansa bilind, wekî leza wesayîtê û navîgasyon ji ekrana amûrê bixwîne, dema ku çavên xwe 10° bizivirîne dema ku li rê li pêş dinihêre.Ew bi teknolojiya dengê aqilmend ku bi iFlytek re bi hev re hatî pêşve xistin re têkildar e.Pergala danûstendinê, 100% danûstendina deng di senaryoyên frekansa bilind de, bi rastî bi ajotina ewledar a bi "çavên li rê û destên li ser çerxê" tê fêm kirin.
3, Berxwedana hêzê
Li gorî agahdariya ragihandinê ya ku hatî eşkere kirin, UNI-V dê bi nifşek nû ya motora derziya rasterast a tansiyona bilind NE1.5T ya bi hêza herî zêde 138 kW û torque herî zêde 300 N.m ve were saz kirin.Di pêşerojê de, UNI-V dikare bi sedan werzîşên sereke yên wekî Civic û Lynk & Co 03 re pêşbaziyê bike, û performansa wê hêja ye ku li bendê be.Changan UNI-V bi gearboksek du-qûçikê ya şil ya 7-lezê ve tête hev û di heman demê de moda rêça SUPER RACE jî piştgirî dike.Karbidest berê got ku modelek 2.0T + 8AT dê paşê were destpêkirin.Changan UNI-V dikare bi yek tankek sotemeniyê 1100km bimeşîne, û asta xerckirina sotemeniya wê bi BYD Qin Plus DM-i û modelên din ên heman astê re tê berhev kirin, lê performansa hêza UNI-V çêtir e.
4, Xizmeta Çalak a AI
UNI-V di heman demê de karûbarê çalak a AI-yê ya pêşeng a malbata UNI didomîne, her gav di derheqê hewcedariyên bikarhêner de têgihîştinek heye, û bi aktîvî karûbarên wekî silavên taybetî dema ku li ser gerîdeyê siwar dibin, ekrana geş, bîranînên ajotina westandinê, bersivdana bangan û daxistina volume of multimedia;Naskirina îşaretan ji bo guheztina muzîkê, gerîna malê, hwd. Bi bişkokan an jî kontrola deng, bikarhêner dikarin di otomobîlê de wêneyan bikşînin û vîdyoyan tomar bikin.Di pêşerojê de, bikarhêner dikarin fonksiyonên wesayît û performansa wesayîtê bi navgîniya wesayîta OTA serhêl nûve bikin û dubare bikin.
Parametreya Mercedes Benz EQS
| modela wesayîtê | Changan Automobile UNI-V 2022 2.0T Fengsu Edition |
| Parametreyên Vehicle Basic | |
| Forma laş: | Sedan 5-derî 5-kursî |
| Dirêjî x firehî x bilindî (mm): | 4705x1838x1430 |
| Cureyê hêzê: | motora benzînê |
| Hêza herî zêde ya wesayîtê (kW): | 171 |
| Hêza herî zêde ya wesayîtê (N m): | 390 |
| Leza herî zêde ya fermî (km/h): | 215 |
| makîne: | 2.0T 233 hêza L4 |
| gearbox: | 8-speed manual |
| beden | |
| Bingeha çerx (mm): | 2750 |
| Hejmara deriyan (a): | 5 |
| Hejmara kursiyan (parçe): | 5 |
| Kapasîteya tankê ya sotemeniyê (L): | 51 |
| Giraniya kêm (kg): | 1505 |
| makîne | |
| Modela motorê: | JL486ZQ5 |
| Bicîhkirin (L): | 2 |
| Hêjmara silindirê (cc): | 1998 |
| Forma wergirtinê: | turbocharged |
| Hejmara silindir (parçe): | 4 |
| Rêzkirina silindir: | Inline |
| Hejmara valves li ser silindirê (parçe): | 4 |
| Struktura valve: | serê ducarî |
| Hêza hespê ya herî zêde (ps): | 233 |
| Hêza herî zêde (kW/rpm): | 171.0/5500 |
| Çirûska herî zêde (N m/rpm): | 390.0/1900-3300 |
| malê şewatê: | Benzîna jimare 92 |
| Rêbaza dabînkirina sotemeniyê: | derziyê rasterast |
| Materyalên serê silindir: | alloy aluminium |
| Materyalên silindir: | alloy aluminium |
| Teknolojiya destpêk-rawestandina motorê: | ● |
| Standardên Emission: | Welat VI |
| gearbox | |
| Hejmara pêlavan: | 8 |
| Tîpa Gearbox: | Destî |
| rêberiya şasiyê | |
| Moda ajotinê: | ajotina pêşiyê |
| Struktura laş: | Unibody |
| Rêvebiriya Hêzê: | alîkariya elektrîkê |
| Tîpa Suspensiona Pêşiyê: | suspension serbixwe McPherson |
| Tîpa Rawestandina Paşê: | Rawestandina serbixwe ya pir-girêdan |
| frena teker | |
| Tîpa Brake Pêşiyê: | Dîska hewayê |
| Tîpa frena paşîn: | Disc |
| Tîpa Brakeya Parkkirinê: | handbrake elektronîk |
| Taybetmendiyên lastîkên pêş: | 235/45 R18 |
| Taybetmendiyên Tire Paşîn: | 235/45 R18 |
| Materyalên Hub: | alloy aluminium |
| Taybetmendiyên lastîkên yedek: | Tire yedek qismî |
| alavên ewlehiyê | |
| Airbag ji bo kursiya sereke / rêwiyan: | Sereke ●/Cîgirê ● |
| Balkêşên hewayê yên pêş / paşîn: | pêş ●/paş- |
| Hewaya perdeya serê pêş/paş: | Pêş ●/Pişt ● |
| Serişteyên ji bo negirêdana kembera ewlehiyê: | ● |
| Navbera kursiya zarokan ISO FIX: | ● |
| Amûra şopandina zexta tire: | ● Nîşana zexta tire |
| Frandina dij-xiftê ya otomatîk (ABS, hwd.): | ● |
| belavkirina hêza frenê | ● |
| (EBD/CBC, hwd.): | |
| alîkariya şikand | ● |
| (EBA/BAS/BA, hwd.): | |
| kontrolkirina kişandinê | ● |
| (ASR/TCS/TRC, hwd.): | |
| kontrola aramiya wesayîtê | ● |
| (ESP/DSC/VSC hwd.): | |
| Pergala frena çalak / pergala ewlehiya çalak: | ● |
| Parkkirina otomatîk: | ● |
| Alîkariya bilindbûnê: | ● |
| Dij-diziya motora elektronîkî: | ● |
| Girtina navendî di otomobîlê de: | ● |
| mifteya dûr: | ● |
| Sîstema destpêkirina bê key: | ● |
| Sîstema têketina bê key: | ● |
| Fonksiyona laş / veavakirina | |
| Tîpa ronahiya asmanî: | ● Roofa panoramîk a ku nayê vekirin |
| Pakêta Xuyabûna Sporê: | ● |
| Kulîlka elektrîkê: | ● |
| Kulîlka induction: | ● |
| Fonksiyona destpêkirina dûr: | ● |
| Taybetmendiyên Di Otomobîlê / Veavakirin | |
| Materyalên çerxa rê: | ● çerm |
| Veguheztina pozîsyona rêwer: | ● ser û bin |
| ● berî û paşê | |
| Rêvebiriya pir fonksiyonel: | ● |
| Guhertina çerxa rê: | ● |
| Sensorê parkkirinê yê pêş/paş: | Pêş ●/Pişt ● |
| Vîdyoya alîkariya ajotinê: | ● Wêneyê panoramîk 360-pileyî |
| Sîstema rêwîtiyê: | ● Keştiya adaptîf a bilez a tevahî |
| Guhertina moda ajotinê: | ● Standard / Comfort |
| ● sporê | |
| ● aborî | |
| Têkiliya hêza serbixwe ya di otomobîlê de: | ● 12V |
| Nîşandana komputera rêwîtiyê: | ● |
| Panela amûra LCD ya tevahî: | ● |
| Mezinahiya amûra LCD: | ● 10,3 inches |
| Tomara ajotinê ya çêkirî: | ● |
| veavakirina kursiyê | |
| Materyalên rûniştinê: | ● Çerm/cemiş tevlihev û lihevhatin |
| Kursiyên werzîşê: | ● |
| Rêzika verastkirina kursiyê ajokar: | ● Eyarkirina pêş û paş |
| ● Veguheztina piştê | |
| ● verastkirina bilindahiyê | |
| Rêzkirina arastekirina kursiyê rêwiyan: | ● Eyarkirina pêş û paş |
| ● Veguheztina piştê | |
| Veguheztina elektrîkê ya kursiya sereke / rêwiyan: | Sereke ●/Cîgirê ● |
| veavakirina multimedia | |
| Sîstema navîgasyon GPS: | ● |
| Nîşandana agahdariya trafîkê ya navîgasyonê: | ● |
| Ekrana LCD ya konsolê ya navendî: | ● Ekrana LCD-ya pêsîn |
| Mezinahiya ekrana LCD ya konsolê navendî: | ● 10,3 inches |
| Telefona Bluetooth / Otomobîlê: | ● |
| Têkiliya telefona desta / nexşe: | ● Nermalava pêwendiya orîjînal / nexşeyê piştgirî bikin |
| ● nûvekirina OTA | |
| kontrolkirina deng: | ● Dikare pergala multimedia kontrol bike |
| ● Navîgasyon kontrolkirî | |
| ● dikare têlefonê kontrol bike | |
| ● Klîmaya kontrolkirî | |
| Têkiliya dengî ya derveyî: | ● USB |
| ● karta SD | |
| Têkiliya USB / Type-C: | ● 1 rêza pêşîn / 1 rêza paş |
| veavakirina ronahîkirina | |
| Çavkaniya tîrêjê ya kêm: | ● LEDs |
| Çavkaniya tîrêjê ya bilind: | ● LEDs |
| Ronahiya rojê: | ● |
| Ronahî bixweber vedibin û vedimirin: | ● |
zanîna zanistî ya populer
Dirêjî, firehî û bilindahiya UNI-V 4680 × 1838 × 1430 mm e, baskê tekeran 2750 mm e, rêjeya pîvanê 0,78 e, û rêjeya dirêjahiya axê 0,59 e.Ew xwedan rêjeyek pîvanê kêmtir û rêjeyek dirêjahiya axê ye ji modelên mîna hev, ku ew UNI-V helwestek amade-gotinê û hestek tevgerê ya tevde pêşkêşî dike, ev jî destnîşan dike ku gerîdeya nû dê xwedan aramiya hilgirtina çêtir be.Di heman demê de, laşê fireh dikare ji bikarhêneran re cîhek gerîdeya firehtir û maqûltir peyda bike, li gorî werzîş û karanîna malê.
