Products
BWM ix3 Standardên sertîfîkasyona navneteweyî ev car Otomobîla elektrîkê ya luks
Xalên Firotina Hilberê
● Pergala alîkar
Pergala arîkariya ajotina otomatîkî ya herî dawî ya BMW Pro* standard e, di nav de ajotina arîkar, arîkariya qerebalixiya trafîkê, arîkariya guhertina rê, arîkariya rawestandina acîl, arîkariya naskirina sînorê bilez û fonksiyonên din jî tê de ye.Di heman demê de, ew dikare bi hejmarek fonksiyonên pergala arîkariya parkkirinê ya otomatîkî jî were saz kirin, di nav de fonksiyonên arîkariya parkkirinê, şopandin û berevajîkirinê, di nav de teknolojiya aqilmend a tev-dor.
● Têkiliya Intelligent
Alîkarê Kesane yê Smart BMW, ku dihêle bikarhêneran agahdariya hûrgulî wekî rewşa wesayîtê, ajotina bikêr û kontrolkirina deng bişopînin.Di heman demê de, agahdariya nûjen û fonksiyonên şahiyê yên ku ji Baidu Car live an Apple CarPlay pêk tê dikarin agahdariya şahiyê û naveroka agahdariyê bidin bikarhêneran.Karûbarê dîjîtal şarjkirina Înternetê dikare ji bikarhêneran re bibe alîkar ku di her kêliyê de asta batterê bişopînin, stasyona şarjê ya nêzîk û agahdariya din ên têkildar bistînin, û di her kêliyê de bi karîgerî bar bikin, da ku ew her dem ji pirsgirêkên barkirinê xeman nebin. , rêwîtiyê bêtir ewledar dike.
● Servîsa barkirinê
Barkirina taybet, dravdana gelemperî, dravdana taybetî, karûbarên barkirina dîjîtal.
● Hundirê derve
Zimanê sêwirana derveyî ya bêkêmasî, zimanê sêwirana hundurîn a bêhempa, tevna ajotina luks, cîhê ajotinê ya berfireh.
Parametreya BYD Dolphin
| modela otomobîlê | BMW Brilliance iX3 2022 |
| Dirêjî x firehî x bilindî (mm): | |
| Bingeha çerx (mm): | 2864 |
| Cureyê hêzê: | elektrîkê paqij |
| Hêza herî zêde ya wesayîtê (kW): | 210 |
| Hêza herî zêde ya wesayîtê (N m): | 400 |
| Leza herî zêde ya fermî (km/h): | |
| Lezkirina fermî 0-100: | 6.8 |
| Dema barkirina bilez (saet): | 0.75 |
| Dema barkirina hêdî (saet): | 7.5 |
| Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij (km): | 535 |
| beden | |
| Dirêjahî (mm): | 4746 |
| Firahî (mm): | 1891 |
| Bilindahî (mm): | 1683 |
| Bingeha çerx (mm): | 2864 |
| Hejmara deriyan (a): | |
| Hejmara kursiyan (parçe): | 5 |
| Hêjmara parça bagajê (L): | 510-1560 |
| Giraniya kêm (kg): | |
| Kêmtirîn paqijiya erdê (mm): | 179 |
| Goşeya nêzîkbûnê (°): | 24 |
| Goşeya derketinê (°): | 21 |
| motora elektrîkê | |
| Tîpa motorê: | |
| Hêza tevahî ya motorê (kW): | 210 |
| Tevahiya torqa motorê (N m): | 400 |
| Hejmara motoran: | 1 |
| Plansaziya motorê: | mezinkirin |
| Hêza herî zêde ya motora paşîn (kW): | 210 |
| Çirûska herî zêde ya motora paşîn (N m): | 400 |
| Cureyê pîlê: | Pîlê lîtiumê sêdar |
| Kapasîteya pîlê (kWh): | |
| Xerca hêzê li ser 100 kîlometre (kWh/100 km): | 15.5 |
| rêbaza barkirinê: | Barkirina bilez + barkirina hêdî |
| Dema barkirina bilez (saet): | 0.75 |
| Dema barkirina hêdî (saet): | 7.5 |
| Kapasîteya barkirina bilez (%): | 80 |
| Tîpa Gearbox: | wesayîta elektrîkê yek leza |
| rêberiya şasiyê | |
| Moda ajotinê: | ajotina paş |
| Struktura laş: | Unibody |
| Tîpa Suspensiona Pêşiyê: | Axeya pêşiyê ya biharê ya biharê ya bihevra du qat |
| Tîpa Rawestandina Paşê: | Rawestandina serbixwe ya pir-girêdan |
| Pergala hestiyariya Wading: | |
| frena teker | |
| Tîpa Brake Pêşiyê: | Dîska hewayê |
| Dîska hewayê | |
| Tîpa Brakeya Parkkirinê: | handbrake elektronîk |
| Taybetmendiyên lastîkên pêş: | 245/45 R20 |
| Taybetmendiyên Tire Paşîn: | 245/45 R20 |
| Materyalên Hub: | alloy aluminium |
| Taybetmendiyên lastîkên yedek: | netû |
| Airbag ji bo kursiya sereke / rêwiyan: | Sereke ●/Cîgirê ● |
| Balkêşên hewayê yên pêş / paşîn: | |
| Hewaya perdeya serê pêş/paş: | Pêş ●/Pişt ● |
| Serişteyên ji bo negirêdana kembera ewlehiyê: | ● |
| ● | |
| ● Nîşana zexta tire | |
| Frandina dij-xiftê ya otomatîk (ABS, hwd.): | ● |
| belavkirina hêza frenê | ● |
| (EBD/CBC, hwd.): | |
| alîkariya şikand | ● |
| (EBA/BAS/BA, hwd.): | |
| kontrolkirina kişandinê | ● |
| (ASR/TCS/TRC, hwd.): | |
| kontrola aramiya wesayîtê | ● |
| (ESP/DSC/VSC hwd.): | |
| Alîkariya paralel: | ● |
| ● | |
| ● | |
| Naskirina nîşana trafîkê ya rê: | ● |
| Pergala frena çalak / pergala ewlehiya çalak: | ● |
| ● | |
| ● | |
| Girtina navendî di otomobîlê de: | ● |
| mifteya dûr: | |
| Sîstema destpêkirina bê key: | ● |
| Sîstema têketina bê key: | ● |
| Serişteyên ajotinê yên westiyayî: | ● |
| Tîpa ronahiya asmanî: | ● Rofê panoramîk a vekirî |
| Pakêta Xuyabûna Sporê: | |
| Kulîlka elektrîkê: | ● |
| Kulîlka induction: | ● |
| ● | |
| ● | |
| Materyalên çerxa rê: | ● çermê rastîn |
| Veguheztina pozîsyona rêwer: | ● ser û bin |
| ● berî û paşê | |
| Veguheztina gerîdeya elektrîkî: | |
| Rêvebiriya pir fonksiyonel: | ● |
| Sensorê parkkirinê yê pêş/paş: | Pêş ●/Pişt ● |
| Vîdyoya alîkariya ajotinê: | ● Wêneyê panoramîk 360-pileyî |
| Pergala hişyariya aliyê wesayîta paşveçûnê: | ● |
| Sîstema rêwîtiyê: | ● Keştiya adaptîf a bilez a tevahî |
| ● Asta ajotinê L2 arîkar | |
| Guhertina moda ajotinê: | ● Standard / Comfort |
| ● temrîn | |
| ● aborî | |
| Parkkirina otomatîkî li cîh: | ● |
| Têkiliya hêza serbixwe ya di otomobîlê de: | ● 12V |
| Nîşandana komputera rêwîtiyê: | ● |
| Panela amûra LCD ya tevahî: | ● |
| Mezinahiya amûra LCD: | ● 12,3 inches |
| Pêşandana dîjîtal a serê HUD: | ● |
| Tomara ajotinê ya çêkirî: | ● |
| Fonksiyona şarjkirina bêtêlê têlefona desta: | ● rêza pêşîn |
| veavakirina kursiyê | |
| Materyalên rûniştinê: | ● çermê teqlîd |
| Rêzika verastkirina kursiyê ajokar: | ● Eyarkirina pêş û paş |
| ● Veguheztina piştê | |
| ● verastkirina bilindahiyê | |
| ● Veguheztina lingan | |
| Rêzkirina arastekirina kursiyê rêwiyan: | ● Eyarkirina pêş û paş |
| ● Veguheztina piştê | |
| ● verastkirina bilindahiyê | |
| ● Veguheztina lingan | |
| Veguheztina elektrîkê ya kursiya sereke / rêwiyan: | Sereke ●/Cîgirê ● |
| Fonksiyonên kursiya pêşîn: | ● Germkirin |
| Bîra kursiya elektrîkî: | ● Cihê ajokar |
| Rêzika verastkirina kursiyê rêza duyemîn: | ● Veguheztina piştê |
| Sîstema navîgasyon GPS: | ● |
| Karûbarê agahdariya wesayîtê: | ● |
| Nîşandana agahdariya trafîkê ya navîgasyonê: | ● |
| Ekrana LCD ya konsolê ya navendî: | ● Ekrana LCD-ya pêsîn |
| Mezinahiya ekrana LCD ya konsolê navendî: | ● 12,3 inches |
| Telefona Bluetooth / Otomobîlê: | ● |
| Têkiliya telefona desta / nexşe: | ● Piştgiriya Apple CarPlay bike |
| ● Piştgiriya Baidu CarLife bikin | |
| ● nûvekirina OTA | |
| kontrolkirina deng: | ● Dikare pergala multimedia kontrol bike |
| ● Navîgasyon kontrolkirî | |
| ● dikare têlefonê kontrol bike | |
| ● Klîmaya kontrolkirî | |
| Înternetê Wesayîtan: | ● |
| Têkiliya dengî ya derveyî: | ● USB |
| ●Tîpa-C | |
| Têkiliya USB / Type-C: | ● 2 di rêza pêşîn de / 2 di rêza paşîn de |
| Marka deng: | ● Harman/Kardon |
| Hejmara axaftvanan (yekîneyên): | ● 16 axaftvan |
| Çavkaniya tîrêjê ya kêm: | ● LEDs |
| Çavkaniya tîrêjê ya bilind: | ● LEDs |
| Ronahiya rojê: | ● |
| Ronahiya dûr û nêzîk a adapteyî: | ● |
| Ronahî bixweber vedibin û vedimirin: | ● |
| Rêzkirina şopandina ronahiyan: | ● |
| Bilindahiya ronahiyê ya ku tê verastkirin: | ● |
| Ronahiya hawirdorê di otomobîlê de: | ● 11 reng |
| Paceyên elektrîkê yên pêş/paş: | Pêş ●/Pişt ● |
| Fonksiyona bilindkirina yek-bişkokê ya pencereyê: | ● car Full |
| Fonksîyona dijî-pîncê ya pencereyê: | ● |
| Rêbaza kontrolkirina germahiya hewayê: | ● klîma otomatîk |
| Kontrolkirina devera germê: | ● |
| Derketina paşîn: | ● |
| Klîmaya serbixwe ya paşîn: | ● |
| Parzûna PM2.5 an Parzûna polen: | ● |
Zanyariya Zanistî ya populer
BMW iX3 di 13-ê îlona 2020-an de li Chinaînê hate dest pê kirin. Otomobîla nû dê bibe modela yekem ku bi teknolojiya ajokera elektrîkê ya nifşa pêncemîn a BMW eDrive-ya herî paşîn ve hatî çêkirin.Performansa xerckirina enerjiyê ya NEDC dikare bigihîje 500km û 16.7kWh / 100KM.
