Products
zeekr 009 2023 MPV cars elektrîkê Luxure Long Range
Xalên Firotina Hilberê
1, Cihê zêde mezin
Konsolê navendî ya ZEEKR 009 bi ekranek 15,6 înç ya tam LCD-ê ve girêdayî ye, ku dikare agahdarî û mîhengên cûrbecûr yên wesayîtê nîşan bide, hem jî bi deng an îşaretan were kontrol kirin.Ekran di heman demê de nûvekirina serhêl OTA jî piştgirî dike, ji ber vê yekê hûn dikarin her dem guhertoya pergalê û fonksiyonên herî dawî bistînin.Digel vê yekê, ZEEKR 009 bi panelek amûrek tevahî LCD ya 12,3-inch jî heye, ku dikare li gorî modên ajotinê û hewcedariyên kesane were guheztin û xuyang kirin.
2, Teknolojiya bingehîn
ZEEKR 009 xwedan 8155 platforma hesabkeriya aqilmend a kokpîtê ye, ku çareseriyek berhevoka çîpê ya bi performansa bilind e ku li ser bingeha mîmariya ARM-ê hatî pêşve xistin, ku dikare fonksiyonên wekî pêwendiya pir-ekran, pêwendiya deng, naskirina rû, û navîgasyon aqilmend pêk bîne.Hat ragihandin ku platform xwedan şiyana ku di çirkeyê de zêdetirî 80 mîlyar hesaban bike, ji asta wesayîtên heman astê pir zêdetir e.
3, Berxwedana hêzê
ZEEKR 009 di heman demê de pergalek ajotina çar-teker a du-motor bi hêza herî zêde 400 kW (544Ps) û torque herî zêde 1000 N m jî dipejirîne.Parametreyên hêzê yên weha dihêle ku ZEEKR 009 bi hêsanî leza 0-100km/h tenê di 3,9 çirkeyan de biqedîne, û ji gelek wesayîtên sotemeniyê yên heman astê derbas dibe.Mînakî, li gorî Mercedes-Benz V-Class û Audi Q7, leza wan 0-100 km/h bi rêzê 9,1 saniye û 6,9 saniye ye.
4, Pîlê blade
ZEEKR 009 di heman demê de performansa hilanînê ya hêja jî heye.Ew suspensionek hewa + pergalek şilkirinê ya çalak bikar tîne, ku dikare bixweber bilindahî û hişkiya suspensionê li gorî şert û mercên rê û awayên ajotinê rast bike.Di heman demê de ew bi pergala rêwerdana çar-teker ve hatî stendine, ku dikare di leza nizm de hesasiyeta rêwerzê baştir bike û di leza bilind de aramiya ajotinê baştir bike.Van teknolojiyên hanê dihêle ku ZEEKR 009 di heman demê de ku rehetiyê misoger dike werzîş û kêfa ajotinê peyda bike.
Parametreya Mercedes Benz EQS
| cins | Extreme Krypton 009 2022 ME Edition |
| Parametreyên Vehicle Basic | |
| Forma laş: | MPV 5-derî 6-kursî |
| Dirêjî x firehî x bilindî (mm): | 5209x2024x1856 |
| Bingeha çerx (mm): | 3205 |
| Cureyê hêzê: | elektrîkê paqij |
| Leza herî zêde ya fermî (km/h): | 190 |
| Lezkirina fermî 0-100: | 4.5 |
| Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij (km): | 822 |
| Bingeha çerx (mm): | 3205 |
| Hêjmara parça bagajê (L): | 2979 |
| Giraniya kêm (kg): | 2830 |
| Kêmtirîn paqijiya erdê (mm): | 139 |
| motora elektrîkê | |
| Tîpa motorê: | Magneta daîmî / hevdem |
| Hêza tevahî ya motorê (kW): | 400 |
| Tevahiya torqa motorê (N m): | 686 |
| Hejmara motoran: | 2 |
| Plansaziya motorê: | pêş + paş |
| Hêza herî zêde ya motora pêşîn (kW): | 200 |
| Germahiya herî zêde ya motora pêş (N m): | 343 |
| Cureyê pîlê: | Pîlê lîtiumê sêdar |
| gearbox | |
| Hejmara pêlavan: | 1 |
| Tîpa Gearbox: | otomobîla elektrîkê ya yek leza |
| rêberiya şasiyê | |
| Moda ajotinê: | Dual motora çar-teker |
| Tîpa Doza veguheztinê (çav ajokerê): | Electric çar-wheel drive |
| Struktura laş: | Unibody |
| Rêvebiriya Hêzê: | alîkariya elektrîkê |
| Tîpa Suspensiona Pêşiyê: | Rawestandina serbixwe ya Double wishbone |
| Tîpa Rawestandina Paşê: | Rawestandina serbixwe ya pir-girêdan |
| Rawestandina Birêkûpêk: | ● verastkirina nerm û hişk |
| ●Rastkirina bilindbûnê | |
| Rawestandina hewayê: | ● |
| Rawestandina induksiyona elektromagnetîk: | ● |
| frena teker | |
| Tîpa Brake Pêşiyê: | Dîska hewayê |
| Tîpa frena paşîn: | Dîska hewayê |
| Tîpa Brakeya Parkkirinê: | handbrake elektronîk |
| Taybetmendiyên lastîkên pêş: | 255/50 R19 |
| Taybetmendiyên Tire Paşîn: | 255/50 R19 |
| Materyalên Hub: | alloy aluminium |
| Taybetmendiyên lastîkên yedek: | netû |
| alavên ewlehiyê | |
| Airbag ji bo kursiya sereke / rêwiyan: | Sereke ●/Cîgirê ● |
| Balkêşên hewayê yên pêş / paşîn: | pêş ●/paş- |
| Hewaya perdeya serê pêş/paş: | Pêş ●/Pişt ● |
| Serişteyên ji bo negirêdana kembera ewlehiyê: | ● |
| Navbera kursiya zarokan ISO FIX: | ● |
| Amûra şopandina zexta tire: | ● Nîşana zexta tire |
| Frandina dij-xiftê ya otomatîk (ABS, hwd.): | ● |
| belavkirina hêza frenê | ● |
| (EBD/CBC, hwd.): | |
| alîkariya şikand | ● |
| (EBA/BAS/BA, hwd.): | |
| kontrolkirina kişandinê | ● |
| (ASR/TCS/TRC, hwd.): | |
| kontrola aramiya wesayîtê | ● |
| (ESP/DSC/VSC hwd.): | |
| Alîkariya paralel: | ● |
| Pergala Hişyariya Derketina Rêyê: | ● |
| Alîkariya Keeping Lane: | ● |
| Pergala frena çalak / pergala ewlehiya çalak: | ● |
| Parkkirina otomatîk: | ● |
| Alîkariya bilindbûnê: | ● |
| Daketina asê: | ● |
| Girtina navendî di otomobîlê de: | ● |
| mifteya dûr: | ● |
| Sîstema destpêkirina bê key: | ● |
| Sîstema têketina bê key: | ● |
| Serişteyên ajotinê yên westiyayî: | ● |
| Fonksiyona laş / veavakirina | |
| Tîpa ronahiya asmanî: | ●Segmented non-openable sunroof |
| Deriyê şûştinê yê elektrîkî: | ●Rêza pêşiyê |
| Forma deriyê hêlînê yê alî: | ●Elektrîkê dualî |
| Kulîlka elektrîkê: | ● |
| Fonksiyona destpêkirina dûr: | ● |
| Taybetmendiyên Di Otomobîlê / Veavakirin | |
| Materyalên çerxa rê: | ●Çerm |
| Veguheztina pozîsyona rêwer: | ●ser û jêr |
| ● pêş û paş | |
| Rêvebiriya pir fonksiyonel: | ● |
| Germkirina çerxa rê: | ● |
| Bîra çerxa rê: | ● |
| Sensorê parkkirinê yê pêş/paş: | Pêş ●/Pişt ● |
| Vîdyoya alîkariya ajotinê: | ● Wêneyê panoramîk 360-pileyî |
| Pergala hişyariya aliyê wesayîta paşveçûnê: | ● |
| Sîstema rêwîtiyê: | ● cruise adaptive speed Full |
| ●Asta ajotina arîkar L2 | |
| Guhertina moda ajotinê: | ●Standard/Rehet |
| ●Egzersize | |
| ●Berf | |
| ●Aborî | |
| ●Custom | |
| Parkkirina otomatîkî li cîh: | ● |
| Têkiliya hêza serbixwe ya di otomobîlê de: | ●12V |
| Nîşandana komputera rêwîtiyê: | ● |
| Panela amûra LCD ya tevahî: | ● |
| Mezinahiya amûra LCD: | ●10,25 inches |
| Tomara ajotinê ya çêkirî: | ● |
| Fonksiyona şarjkirina bêtêlê têlefona desta: | ●Rêza pêşiyê |
| veavakirina kursiyê | |
| Materyalên rûniştinê: | ●Çerm |
| Rêzika verastkirina kursiyê ajokar: | ●Eyarkirina pêş û paş |
| ●Rastkirina paş | |
| ●Rastkirina bilindbûnê | |
| ●Piştgiriya lumbar | |
| Rêzkirina arastekirina kursiyê rêwiyan: | ●Eyarkirina pêş û paş |
| ●Rastkirina paş | |
| ●Rastkirina bilindbûnê | |
| Veguheztina elektrîkê ya kursiya sereke / rêwiyan: | Sereke ●/Cîgirê ● |
| Fonksiyonên kursiya pêşîn: | ● germkirin |
| ●Vemankirin | |
| ● Massage (tenê kursiya ajotinê) | |
| Bîra kursiya elektrîkî: | ●Kursiya taybet |
| ●Rêza duyemîn | |
| Bişkojkên birêkûpêk ên di rêza paşîn a hevpîlotê de (bişkoka patronê): | ● |
| Rêzika verastkirina kursiyê rêza duyemîn: | ●Eyarkirina pêş û paş |
| ●Rastkirina paş | |
| ●Rastkirina rûniştina lingan | |
| Veguheztina elektrîkî ya rêza duyemîn a kursiyan: | ● |
| Fonksiyonên kursiyê rêza duyemîn: | ● germkirin |
| ●Vemankirin | |
| ●Masaj | |
| Rêza duyemîn a tabloyên maseyên piçûk: | ● |
| Rêza duyemîn a kursiyên takekesî: | ● |
| Kursiyên rêza sêyemîn: | 2 kursî |
| Meriv çawa kursiyên paşîn digire: | ●Dikare bi rêjeyê were danîn |
| Desthilatdariya navendî ya pêş / paşîn: | Pêş ●/Pişt ● |
| Xwediyê kasa paşîn: | ● |
| veavakirina multimedia | |
| Sîstema navîgasyon GPS: | ● |
| Karûbarê agahdariya wesayîtê: | ● |
| Nîşandana agahdariya trafîkê ya navîgasyonê: | ● |
| Ekrana LCD ya konsolê ya navendî: | ●Perça LCD-ya desta |
| Mezinahiya ekrana LCD ya konsolê navendî: | ●15,4 inches |
| Telefona Bluetooth / Otomobîlê: | ● |
| Têkiliya telefona desta / nexşe: | ● OTA upgrade |
| kontrolkirina deng: | ●Dikare pergala multimedia kontrol bike |
| ●navîgasyon kontrolkirî | |
| ●Dikare têlefonê kontrol bike | |
| ●Klîmaya kontrolkirî | |
| ●Sunroof kontrolkirî | |
| Înternetê Wesayîtan: | ● |
| Ekrana paşî ya LCD: | ● |
| Kontrola paşîn multimedia: | ● |
| Têkiliya dengî ya derveyî: | ●USB |
| ●HDMI | |
| ●Tîpa-C | |
| Têkiliya USB / Type-C: | ●3 di rêza pêşîn de / 4 di rêza paşîn de |
| Marka deng: | ●YAMAHA Yamaha |
| Hejmara axaftvanan (yekîneyên): | ●20 axaftvan |
| veavakirina ronahîkirina | |
| Çavkaniya tîrêjê ya kêm: | ●LED |
| Çavkaniya tîrêjê ya bilind: | ●LED |
| Taybetmendiyên ronahiyê: | ●Matrix |
| Ronahiya rojê: | ● |
| Ronahiya dûr û nêzîk a adapteyî: | ● |
| Ronahî bixweber vedibin û vedimirin: | ● |
| Rêzkirina şopandina ronahiyan: | ● |
| Bilindahiya ronahiyê ya ku tê verastkirin: | ● |
| Ronahiya hawirdorê di otomobîlê de: | ●Pirreng |
| Pace û neynik | |
| Paceyên elektrîkê yên pêş/paş: | Pêş ●/Pişt ● |
| Fonksiyona bilindkirina yek-bişkokê ya pencereyê: | ●Wesayîta tijî |
| Fonksîyona dijî-pîncê ya pencereyê: | ● |
| Cama denggir a pir-qatî: | ●Rêza pêşiyê |
| Fonksiyona neynika derveyî: | ●Elektrîkê verastkirin |
| ●Pêtkirina elektrîkê | |
| ● Germkirina neynika paş | |
| ● Bîra neynika paşverû | |
| ●Dij-biriqîna otomatê | |
| ●Dema paşveçûn dakêşin otomatîk | |
| ●Dema kilîtkirina gerîdeyê otomatîkî dadiqurtînin | |
| Fonksiyona neynika paşîn a hundurîn: | ●Dij-biriqîna otomatê |
| Cama nepenîtiyê ya aliyê paşîn: | ● |
| Neynika vala ya hundurîn: | ● Helwesta ajotinê ya sereke + ronî |
| ●Nûnişta pîlot + çira | |
| Paqijkera senzora pêş: | ● |
| klîma / sarincokê | |
| Rêbaza kontrolkirina germahiya hewayê: | ●Klîma otomatîk |
| Kontrolkirina devera germê: | ● |
| Derketina paşîn: | ● |
| Klîmaya serbixwe ya paşîn: | ● |
| Paqijkera hewayê ya otomobîlê: | ● |
| Parzûna PM2.5 an Parzûna polen: | ● |
| Amûra bîhnxweşiya hundurê otomobîlê: | ● |
| reng | |
| Rengê laşê Bijarî | şeva polar reş |
| ronahiya rojê ya giran | |
| star zîv | |
| stêrka şîn | |
| Rengên navxweyî yên berdest | reş reş |
| gewr | |
| şîn/spî | |
zanîna zanistî ya populer
ZEEKR 009 ne tenê xwedan teknolojiyên pêşkeftî di warê batarî û kokpîtê de ye, lê di heman demê de xwediyê avantajê ye ku di warê ajotina xweser de di heman astê wesayîtan de pêşengiyê dike.Ew pergala ajotina arîkariya pîlotkirina xweser a NZP, ku ji hêla Jikr Automobile û Nokia Bell Labs ve bi hev re hatî pêşve xistin, qebûl dike.Ew pergalek ajotina otomatîkî ya pêşkeftî ye ku li ser bingeha tora 5G û teknolojiya ragihandinê ya V2X-ê ye.
Pergal heya 34 senzoran yek dike, di nav de radara pêla mîlîmetre, kamera, radara ultrasonic, hwd., ku dikare têgihîştina 360-pileyî ya hawîrdorê pêk bîne.Pergal di heman demê de fonksiyonên ajotina otomatîkî ya asta L3 piştgirî dike.Di senaryoyên wekî rêyên bilez û rêyên bajarî de, ew dikare fonksiyonên wekî guheztina rêça otomatîkî, derbasbûna otomatîk, şopandina gerîdeya otomatîk, û parkkirina otomatîkî pêk bîne.Bê guman, ji bo misogerkirina ewlehiyê, ajokar jî pêdivî ye ku çavê xwe li şert û mercên rê bigire û dema ku hewce bike kontrol bike.
-
Toyota bZ4X pro 2023 otomobîlên elektrîkê 560km 615km ...
-
Leap Motor C11 Otomobîla elektrîkê 610KM bîhnfirehiya dîn...
-
Tesla Model Y 2023 Otomobîlên elektrîkê Luxure Long Range
-
Otomobîla elektrîkê Xpeng P7 Otomobîla werzîşê ya luks ku li...
-
Otomobîlên elektrîkê Honda CR-V PHEV 2022 2023 5 Derî ...
-
In stock lixiang L7 L8 L9 Hilbijartina Performansa Bilind...
