Otomobîla elektrîkê ya SAIC MAXUS MIFV 9 MPV ku li Chinaînê hatî çêkirin Wêne Taybetmendî

Otomobîla elektrîkê SAIC MAXUS MIFV 9 MPV ku li Chinaînê hatî çêkirin

MAXUS MIFA 9 yekem MPV-ya elektrîkî ya paqij a aqilmend a bi mezinahîya tevahî ya cîhanê ye.Ew bi fermî di 19ê Mijdara 2021-an de di Pêşangeha Otomotrayê ya Guangzhou de hate berdan û di 29ê Hezîrana 2022-an de bi fermî hate navnîş kirin. SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 bi nifşa nû ya SAIC Group ya pergala ajokera elektrîkê ya jîr û bikêrhatî û battera lîtiumê ya 90-pileyî ve tê stend. .Ew L2 û UTOPILOT Youdao Zhitu pergala ajokera aqilmend a asta bilind qebûl dike da ku modela verastkirina elektrîkê ya 6-kursî ya tevahî gerîdeyê piştgirî bike.Bi hêza hilbera pir-dimensî ya "rehetiya zehf aqilmend, nermbûnek zehf aqilmend, kontrolek pir biaqil, ewlehiya zehf aqilmend, zerafeta zehf aqilmend", ew ê di pêşerojê de jiyana rêwîtiya aqilmend a gelek kesan pêk bîne.

E-nameyê ji me re bişînin

Detail Product

Tags Product

Xalên Firotina Hilberê

●Sêwirana xuyangê

SAIC Datong MAXUS MIFA 9, ku estetîka sêwiranê ya gerîdeya konsepta MIFA-yê vedigerîne, bi lampa serê sembola dîtbarî ya mînîmalîst a yek-peyv, roniyên paşîn ên "Star River Halberd", ekranek sêalî ya dirêj-dirêj, û yekane ". pencereya qat-to-ban" di heman astê de.

●Sêwirana hundurîn

SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 xwedan mezinahiya laş 5270 × 2000 × 1840 mm, bingeha teker 3200 mm, û bilindahiya torê 1,3 metre ye.Plansaziya kursiyê ya vebijarkî, hemî kursî verastkirina elektrîkê, pişta piştê, rûniştina lingan, tevgera pêş û paş piştgirî dikin.Digel vê yekê, hewalêkirin, germkirin, masaj û fonksiyonên din hemî hene.Ger rêwiyan di gerîdeyê de kursiyên xwe biguhezînin, ew bi pergalên biyometrîk ên dualî yên OMS-ê ve têne saz kirin, di nav de pozîsyona rûniştinê, roniyên hawîrdorê, muzîk, hwd.

●Performansa dînamîk

Li ser bingeha mîmariya nifşê nû E2, SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 bi nifşa nû ya SAIC Group ya pergala ajokera elektrîkê ya jêhatî ya jêhatî û bataryaya lîtiumê ya 90-pileyî ya serdema Ningde ve tê stend.CLTC xwedan rêgezek rêwîtiyê ya ji 560 km zêdetir e, rêjeyek berxwedana bayê 0.29Cd, xerckirina hêzê ya 17.1 pileyî di 100 km de ye, û dikare di 30 hûrdeman de bi 80% hêza bi tevahî were barkirin.

●Cihê zêde mezin

SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 bi fonksiyona girêdana yek-bişkokê ya sê rêzî ya pîşesaziyê ve tê stend, ku dikare zû dîmenên karanîna di gerîdeyê de biguhezîne.Ger hûn veguherînin moda cîhê, 2 an sê rêzên kursiyên di gerîdeyê de dê bixweber berbi pêş ve biqelişin, ku dikare cîhê herî zêde ya bagerê azad bike.SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 2 Row di heman astê de cîhê elektrîkî ya herî mezin heye.Heya ku lingê lingê birûsk were danîn jî, ew ê bandorê li rêza sêyemîn neke.

SAIC MAXUS MIFV 9 Parametre

modela wesayîtê	SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Forest Seven Seter Edition	SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Alpine Seven Seter Edition	SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Alpine Flagship Edition
Parametreyên Vehicle Basic
Cureyê hêzê:	elektrîkê paqij	elektrîkê paqij	elektrîkê paqij
Hêza herî zêde ya wesayîtê (kW):	180	180	180
Hêza herî zêde ya wesayîtê (N m):	350	350	350
Leza herî zêde ya fermî (km/h):	180	180	180
Dema barkirina bilez (saet):	0.5	0.5	0.5
Dema barkirina hêdî (saet):	8.5	8.5	8.5
beden
Dirêjahî (mm):	5270	5270	5270
Firahî (mm):	2000	2000	2000
Bilindahî (mm):	1840	1840	1840
Bingeha çerx (mm):	3200	3200	3200
Hejmara deriyan (a):	5	5	5
Hejmara kursiyan (parçe):	7	7	6
Hêjmara parça bagajê (L):	1010.5-2179	1010.5-2179	1010.5-2179
Giraniya kêm (kg):	2410	2570	2570
Goşeya nêzîkbûnê (°):	15	15	15
Goşeya derketinê (°):	18	18	18
motora elektrîkê
Rêzeya rêwîtiya elektrîkê ya paqij (km):	560	540	540
Tîpa motorê:	Magneta daîmî / hevdem	Magneta daîmî / hevdem	Magneta daîmî / hevdem
Hêza tevahî ya motorê (kW):	180	180	180
Tevahiya torqa motorê (N m):	350	350	350
Hejmara motoran:	1	1	1
Plansaziya motorê:	Pêşde	Pêşde	Pêşde
Hêza herî zêde ya motora pêşîn (kW):	180	180	180
Germahiya herî zêde ya motora pêş (N m):	350	350	350
Cureyê pîlê:	Pîlê lîtiumê sêdar	Pîlê lîtiumê sêdar	Pîlê lîtiumê sêdar
Kapasîteya pîlê (kWh):	90	90	90
Xerca hêzê li ser 100 kîlometre (kWh/100 km):	17.1	17.8	17.8
Lihevhatina barkirinê:	Pileya şarjê ya terxankirî + pileya şarjê ya giştî	Pileya şarjê ya terxankirî + pileya şarjê ya giştî	Pileya şarjê ya terxankirî + pileya şarjê ya giştî
rêbaza barkirinê:	Barkirina bilez + barkirina hêdî	Barkirina bilez + barkirina hêdî	Barkirina bilez + barkirina hêdî
Dema barkirina bilez (saet):	0.5	0.5	0.5
Dema barkirina hêdî (saet):	8.5	8.5	8.5
Kapasîteya barkirina bilez (%):	80	80	80
gearbox
Hejmara pêlavan:	1	1	1
Tîpa Gearbox:	wesayîta elektrîkê yek leza	wesayîta elektrîkê yek leza	wesayîta elektrîkê yek leza
rêberiya şasiyê
Moda ajotinê:	ajotina pêşiyê	ajotina pêşiyê	ajotina pêşiyê
Struktura laş:	Unibody	Unibody	Unibody
Rêvebiriya Hêzê:	alîkariya elektrîkê	alîkariya elektrîkê	alîkariya elektrîkê
Tîpa Suspensiona Pêşiyê:	suspension serbixwe McPherson	suspension serbixwe McPherson	suspension serbixwe McPherson
Tîpa Rawestandina Paşê:	Pênc-girêdan rawestandina serbixwe	Pênc-girêdan rawestandina serbixwe	Pênc-girêdan rawestandina serbixwe
frena teker
Tîpa Brake Pêşiyê:	Dîska hewayê	Dîska hewayê	Dîska hewayê
Tîpa frena paşîn:	Disc	Disc	Disc
Tîpa Brakeya Parkkirinê:	handbrake elektronîk	handbrake elektronîk	handbrake elektronîk
Taybetmendiyên lastîkên pêş:	235/55 R19	235/55 R19	235/55 R19
Taybetmendiyên Tire Paşîn:	235/55 R19	235/55 R19	235/55 R19
Materyalên Hub:	alloy aluminium	alloy aluminium	alloy aluminium
alavên ewlehiyê
Airbag ji bo kursiya sereke / rêwiyan:	Sereke ●/Cîgirê ●	Sereke ●/Cîgirê ●	Sereke ●/Cîgirê ●
Balkêşên hewayê yên pêş / paşîn:	pêş ●/paş-	pêş ●/paş-	pêş ●/paş-
Hewaya perdeya serê pêş/paş:	Pêş ●/Pişt ●	Pêş ●/Pişt ●	Pêş ●/Pişt ●
Serişteyên ji bo negirêdana kembera ewlehiyê:	●	●	●
Navbera kursiya zarokan ISO FIX:	●	●	●
Amûra şopandina zexta tire:	● Nîşana zexta tire	● Nîşana zexta tire	● Nîşana zexta tire
Bi tansiyona lastîkê sifir ajotinê bidomînin:	○	●	●
Frandina dij-xiftê ya otomatîk (ABS, hwd.):	●	●	●
belavkirina hêza frenê	●	●	●
(EBD/CBC, hwd.):	●	●	●
alîkariya şikand	●	●	●
(EBA/BAS/BA, hwd.):	●	●	●
kontrolkirina kişandinê	●	●	●
(ASR/TCS/TRC, hwd.):	●	●	●
kontrola aramiya wesayîtê	●	●	●
(ESP/DSC/VSC hwd.):	●	●	●
Alîkariya paralel:	●	●	●
Pergala Hişyariya Derketina Rêyê:	●	●	●
Alîkariya Keeping Lane:	●	●	●
Pergala frena çalak / pergala ewlehiya çalak:	●	●	●
Parkkirina otomatîk:	●	●	●
Alîkariya bilindbûnê:	●	●	●
Daketina asê:	●	●	●
Girtina navendî di otomobîlê de:	●	●	●
mifteya dûr:	●	●	●
Sîstema destpêkirina bê key:	●	●	●
Sîstema têketina bê key:	●	●	●
Sîstema dîtina şevê:	-	-	-
Serişteyên ajotinê yên westiyayî:	●	●	●
Fonksiyona laş / veavakirina
Tîpa ronahiya asmanî:	● Tava elektrîkê ya segmentkirî	● Tava elektrîkê ya segmentkirî	● Tava elektrîkê ya segmentkirî
Forma deriyê hêlînê yê alî:	● Herdu aliyên elektrîkê	● Herdu aliyên elektrîkê	● Herdu aliyên elektrîkê
Kulîlka elektrîkê:	●	●	●
Kulîlka induction:	●	●	●
Fonksiyona destpêkirina dûr:	●	●	●
Taybetmendiyên Di Otomobîlê / Veavakirin
Materyalên çerxa rê:	● çerm	● çerm	● çerm
Veguheztina pozîsyona rêwer:	● ser û bin	● ser û bin	● ser û bin
Veguheztina pozîsyona rêwer:	● berî û paşê	● berî û paşê	● berî û paşê
Rêvebiriya pir fonksiyonel:	●	●	●
Germkirina çerxa rê:	-	●	●
Sensorê parkkirinê yê pêş/paş:	Pêş ●/Pişt ●	Pêş ●/Pişt ●	Pêş ●/Pişt ●
Vîdyoya alîkariya ajotinê:	● Wêneyê panoramîk 360-pileyî	● Wêneyê panoramîk 360-pileyî	● Wêneyê panoramîk 360-pileyî
Pergala hişyariya aliyê wesayîta paşveçûnê:	●	●	●
Sîstema rêwîtiyê:	● Keştiya adaptîf a bilez a tevahî	● Keştiya adaptîf a bilez a tevahî	● Keştiya adaptîf a bilez a tevahî
Guhertina moda ajotinê:	● Standard / Comfort	● Standard / Comfort	● Standard / Comfort
	● sporê	● sporê	● sporê
	● aborî	● aborî	● aborî
Parkkirina otomatîkî li cîh:	○	●	●
Têkiliya hêza serbixwe ya di otomobîlê de:	● 12V	● 12V	● 12V
Têkiliya hêza serbixwe ya di otomobîlê de:	● 220/230V	● 220/230V	● 220/230V
Nîşandana komputera rêwîtiyê:	●	●	●
Panela amûra LCD ya tevahî:	●	●	●
Mezinahiya amûra LCD:	● 10,25 inches	● 10,25 inches	● 10,25 inches
Pêşandana dîjîtal a serê HUD:	○	●	●
Tomara ajotinê ya çêkirî:	●	●	●
Fonksiyona şarjkirina bêtêlê têlefona desta:	● rêza pêşîn	● rêza pêşîn	● rêza pêşîn
veavakirina kursiyê
Materyalên rûniştinê:	● çermê rastîn	● çermê rastîn	● çermê rastîn
Rêzika verastkirina kursiyê ajokar:	● Eyarkirina pêş û paş	● Eyarkirina pêş û paş	● Eyarkirina pêş û paş
	● Veguheztina piştê	● Veguheztina piştê	● Veguheztina piştê
	● verastkirina bilindahiyê	● verastkirina bilindahiyê	● verastkirina bilindahiyê
	● Piştgiriya lumbar	● Piştgiriya lumbar	● Piştgiriya lumbar
Rêzkirina arastekirina kursiyê rêwiyan:	● Eyarkirina pêş û paş	● Eyarkirina pêş û paş	● Eyarkirina pêş û paş
	● Veguheztina piştê	● Veguheztina piştê	● Veguheztina piştê
	● Piştgiriya lumbar	● Piştgiriya lumbar	● Piştgiriya lumbar
Veguheztina elektrîkê ya kursiya sereke / rêwiyan:	sereke ●/bin-	Sereke ●/Cîgirê ●	Sereke ●/Cîgirê ●
Fonksiyonên kursiya pêşîn:	-	● Germkirin	● Germkirin
		● ventilation	● ventilation
		● Massage	● Massage
Bîra kursiya elektrîkî:	○ rêza duyemîn	● Cihê ajokar	● Cihê ajokar
		● Kursiya kopîlot	● Kursiya kopîlot
		● rêza duyemîn	● rêza duyemîn
Bişkojkên birêkûpêk ên di rêza paşîn a hevpîlotê de (bişkoka patronê):	●	●	●
Rêzika verastkirina kursiyê rêza duyemîn:	● Eyarkirina pêş û paş	● Eyarkirina pêş û paş	● Eyarkirina pêş û paş
	● Veguheztina piştê	● Veguheztina piştê	● Veguheztina piştê
	● Piştgiriya lumbar	● Piştgiriya lumbar	● Piştgiriya lumbar
	● Veguheztina lingan	● Veguheztina lingan	● Veguheztina lingan
	○ verastkirina çep û rast	● verastkirina çep û rast	● verastkirina çep û rast
Veguheztina elektrîkî ya rêza duyemîn a kursiyan:	●	●	●
Fonksiyonên kursiyê rêza duyemîn:	● Germkirin	● Germkirin	● Germkirin
	● ventilation	● ventilation	● ventilation
	● Massage	● Massage	● Massage
Rêza duyemîn a tabloyên maseyên piçûk:	○	●	●
Rêza duyemîn a kursiyên takekesî:	●	●	●
Kursiyên rêza sêyemîn:	3 kursî	3 kursî	2 kursî
Meriv çawa kursiyên paşîn digire:	● Dikare were kêm kirin	● Dikare were kêm kirin	-
Desthilatdariya navendî ya pêş / paşîn:	Pêş ●/Pişt ●	Pêş ●/Pişt ●	Pêş ●/Pişt ●
Xwediyê kasa paşîn:	●	●	●
veavakirina multimedia
Sîstema navîgasyon GPS:	●	●	●
Karûbarê agahdariya wesayîtê:	●	●	●
Nîşandana agahdariya trafîkê ya navîgasyonê:	●	●	●
Ekrana LCD ya konsolê ya navendî:	● Ekrana LCD-ya pêsîn	● Ekrana LCD-ya pêsîn	● Ekrana LCD-ya pêsîn
Mezinahiya ekrana LCD ya konsolê navendî:	● 12,3 inches	● 12,3 inches	● 12,3 inches
Telefona Bluetooth / Otomobîlê:	●	●	●
Têkiliya telefona desta / nexşe:	● nûvekirina OTA	● nûvekirina OTA	● nûvekirina OTA
kontrolkirina deng:	● Dikare pergala multimedia kontrol bike	● Dikare pergala multimedia kontrol bike	● Dikare pergala multimedia kontrol bike
	● Navîgasyon kontrolkirî	● Navîgasyon kontrolkirî	● Navîgasyon kontrolkirî
	● dikare têlefonê kontrol bike	● dikare têlefonê kontrol bike	● dikare têlefonê kontrol bike
	● Klîmaya kontrolkirî	● Klîmaya kontrolkirî	● Klîmaya kontrolkirî
	● Tavilê kontrolkirî	● Tavilê kontrolkirî	● Tavilê kontrolkirî
Înternetê Wesayîtan:	●	●	●
Ekrana paşî ya LCD:	○	●	●
Kontrola paşîn multimedia:	○	●	●
Têkiliya dengî ya derveyî:	● USB	● USB	● USB
Têkiliya dengî ya derveyî:	●Tîpa-C	●Tîpa-C	●Tîpa-C
Têkiliya USB / Type-C:	● 2 di rêza pêşîn de / 4 di rêza paşîn de	● 2 di rêza pêşîn de / 7 di rêza paşîn de	● 2 di rêza pêşîn de / 7 di rêza paşîn de
Marka deng:	● JBL	● JBL	● JBL
Hejmara axaftvanan (yekîneyên):	● 12 axaftvan	● 12 axaftvan	● 12 axaftvan
veavakirina ronahîkirina
Çavkaniya tîrêjê ya kêm:	● LEDs	● LEDs	● LEDs
Çavkaniya tîrêjê ya bilind:	● LEDs	● LEDs	● LEDs
Ronahiya rojê:	●	●	●
Ronahiya dûr û nêzîk a adapteyî:	●	●	●
Ronahî bixweber vedibin û vedimirin:	●	●	●
Bilindahiya ronahiyê ya ku tê verastkirin:	●	●	●
Ronahiya hawirdorê di otomobîlê de:	● 64 reng	● 64 reng	● 64 reng
Pace û neynik
Paceyên elektrîkê yên pêş/paş:	Pêş ●/Pişt ●	Pêş ●/Pişt ●	Pêş ●/Pişt ●
Fonksiyona bilindkirina yek-bişkokê ya pencereyê:	● car Full	● car Full	● car Full
Fonksîyona dijî-pîncê ya pencereyê:	●	●	●
Fonksiyona neynika derveyî:	● Veguheztina elektrîkê	● Veguheztina elektrîkê	● Veguheztina elektrîkê
	● Pelkirina elektrîkê	● Pelkirina elektrîkê	● Pelkirina elektrîkê
	● Germkirina neynikê	● Germkirina neynikê	● Germkirina neynikê
	● Dema kilîtkirina gerîdeyê otomatîkî dadiqurtînin	● Bîra neynikê	● Bîra neynikê
		● Dema kilîtkirina gerîdeyê otomatîkî dadiqurtînin	● Dema kilîtkirina gerîdeyê otomatîkî dadiqurtînin
Fonksiyona neynika paşîn a hundurîn:	● Dij-biriqîna otomatîkî	● Dij-biriqîna otomatîkî	● Dij-biriqîna otomatîkî
Fonksiyona neynika paşîn a hundurîn:	○ Weşana neynika paşverû ya medyayê	● neynika paşverû ya medyayê diherike	● neynika paşverû ya medyayê diherike
Cama nepenîtiyê ya aliyê paşîn:	●	●	●
Neynika vala ya hundurîn:	● Helwesta ajotinê ya sereke + ronî	● Helwesta ajotinê ya sereke + ronî	● Helwesta ajotinê ya sereke + ronî
Neynika vala ya hundurîn:	● Kursiya rêwiyan + çira	● Kursiya rêwiyan + çira	● Kursiya rêwiyan + çira
Paqijkera senzora pêş:	●	●	●
Paqijkirina paşîn:	●	●	●
klîma / sarincokê
Rêbaza kontrolkirina germahiya hewayê:	● klîma otomatîk	● klîma otomatîk	● klîma otomatîk
Kontrolkirina devera germê:	●	●	●
Derketina paşîn:	●	●	●
Klîmaya serbixwe ya paşîn:	●	●	●
Paqijkera hewayê ya otomobîlê:	●	●	●
Parzûna PM2.5 an Parzûna polen:	●	●	●
reng
Rengê laşê Bijarî	Reş/Rui Xueqing	Reş/Rui Xueqing	Reş/Rui Xueqing
	■ mirwarî spî	■ mirwarî spî	■ mirwarî spî
	■Danasiya Sor	■Danasiya Sor	■Danasiya Sor
	■mica şîn	■mica şîn	■mica şîn
	reş / meteorît gewr	reş / meteorît gewr	reş / meteorît gewr
	■obsidyan reş	■obsidyan reş	■obsidyan reş
Rengên navxweyî yên berdest	■ şeva stêrk şîn	■ şeva stêrk şîn	■ şeva stêrk şîn
	■ reşa paqij	■Tianshuiqing	■Tianshuiqing
		■ reşa paqij	■ reşa paqij

Zanyariya Zanistî ya populer

SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 yekem e ku teknolojiya hevberdana dualî ya bi performansa bilind 8666 ji hêla Qualcomm 8155 û MediaTek ve qebûl dike.Di warê ezmûna danûstendinê de, ew dikare deh ekranên danûstendinê û girêdanên bêkêmasî yên agahdariya cihêreng bîne.Digel vê yekê, wê di heman demê de bereketa DMS û OMS-ya ducarî jî heye, ku dikare naskirina ne-heskirinê pêk bîne.L2 û UTOPILOT Youdao Zhitu pergalên ajotinê jîr-asta bilind ên ku ji hêla SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 ve têne hilgirtin ji hêla SAIC Group ve bixwe têne pêşve xistin û pergalên ajotinê yên arîkar ên hemî zeviyê ne.Modulên wekî seyrûsefera rê ya teng û parkkirina belaş peyda bikin, û ji ajokaran re bibin alîkar ku bi pergalek têgihîştina dîtbarî ya bi rezîliya bilind ji astengiyên her du aliyan dûr bikevin.Pergala parkkirinê ya bêserûber di heman demê de dikare her gav hawîrdora 150 ㎡ li dora wesayîtê bişopîne û bişopîne, hetta xetek parkkirinê tune be jî, wesayit dikare li gorî pîvanê were park kirin.Wekî din, nifşa nû ya platforma ajotina hişmend a spider di heman demê de dikare ajotina arîkariya xal-bi-xal jî fêm bike, tewra di senaryoyên wekî guheztina rêça otomatîkî, rampa gihîştinê û dûrketina acîl de, ew jî dikare bigihîje hevpeyivîna asta bilind û ewlehiya ajotinê baştir bike.

Pêşî: SAIC MAXUS EUNIQ 5 Otomobîlên Erzan Ji Bo Firotanê Otomobîla elektrîkê MPV

Piştî: Foton Motor General 2022 sêwirana nû ya 536km otomobîlên elektrîkê EV gerîdeya

Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne